So hohen Druck brauchst du gar nicht. Aber Null815 hat doch den Regler drin, ich glaube er sagte was von besserem Ansprechverhalten.
Kannst du mal bitte die URL posten...
DANKE!!
Also hAT EINS DRIN für eine VR6 das ding is *******e also es ist glaub net so toll in komninatsion mit der Steuerung also wie ich mein kopf unten hatte sah das ding übels schwarz aus also denk mal finger weg von dem ******* bei mir hatte es nix gebracht hab jetzt einen bezibdruckregler von vw drin orginal hatte der3,0bar der neue 4,1 also das ding bringt auch was.
ups ich bin tot müde soory für das hingekrisellte da oben ;V
jupp, ich hab den hier drin...
Brauchen tust du aber erst einen,wenn der Originale zu klein wird,also das Gemisch unter Vollast zu mager ist.
Der positive nebeneffekt ist,das er etwas schneller den Druck regelt. Der Motor spricht dadurch etwas spontaner an.
mfg mIcHa
Micha, was ist das denn für ein BDR??
Hier unter "Power Boost Ventil"... da findest du was du suchst...
mfg mIcHa
Danke,
aber was kostet denn der Spaß???
puhh...kann ich dir nicht sagen,habs "günstig" bei eBay gefunden... 
mfg mIcHa
Hi Micha,
Wie hoch hast du ihn eingestellt?
Gruß Dominique
Ich habe für meinen Power Boost Ventil 118€ inklusive Druckmanomether und Schlauchsatz bezahlt.
Mein Druck ist 4,8-4,9 Bar.
Gruss Sascha
ich hab etwa 4 bar im Leerlauf...
mfg mIcHa
Hallo leute nochmals zum Thema das Power Boost Ventil ist nicht das aller beste ich habe ein Orginal Benzindruckregeler von VW drin mit 4,1 Bar kostet ca.55 Euro mein alter hatte 3,0.
Ich hab mein Auto bei SLS abstimmen lassen und die Profis dort halten garnichts von diesem Ventil die verbauen nur diese Orginal Benzindruckregler und eins noch das ******* Ding ist eine Gefahrquelle was ist wenn das Power Boost ventil undicht wird das Ventil ist ja mit so einer Art zwei Gummiteller Dichtungen
abgedichtet ,da spritzte mir einmal der pure Sprit raus nunja wenn ihr das Ding einbaut Feuerlöscher mitnehmen.
Wie ist denn die Teilenummer von dem "Original VW-Teil"?
Passt der BDR auch beim 16V?
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