Hi!
Was soll es eigentlich bringen den Kopf bzw. die Ansaugbrücke vom 2,9 liter auf einen 2,8 liter AAA Motor zu schrauben? Passt der überhaupt oder worin liegt der Unterschied? Denke niergends da der Hubraum das entscheidene war sprich die Bohrung und net die Brücke oder liege ich da jetzt falsch????
Kopf vom 2,9 auf 2,8? Und was bringt das??
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Hallo,
also die Köpfe an und fürsich sind gleich. Nur die Ansaugbrüke und die Drosselklappe sind erheblich anderst. Die Ansaugbr. ist beim AAA am anfang innen verjüngt und die Drosselklappenöffnung ist auch um ca. 1,5 - 2cm kleiner, von ausen sehen die allerdings gleich aus.
Wenn die sachen vom ABV umbaust ist logischerweise besserer Luftdurchfluss zu erwarten ==> leichterer Gasgemischwechsel mehr LeistungGruß
vr6loki
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