Wieder Tuning

    Hi folks!


    mal wieder ne frage zum tuning, diesmal:
    Fächerkrümmer
    hab schonmal die suche benutzt aber nich wirklich was gefunden auf meine fragen.
    also mich würde interessieren, was ein guter fächerkrümmer nun wirklich bringt und ob es für das selbe geld, oder weniger etwas vergleichbare gibt.


    off topic: hab nämlich grad n problem mit meiner kupplung, die packt nicht mehr richtig, also bei vollgas rutscht sie durch. nächste woche kommt ne neue rein und da wollt ich gleichzeitig was am motor machen lassen. n kumpel fährt nen opel tigra mit 90 ps(!!) und ich krieg den nich mehr (kupplung) richtig mit meinen 115 ps ARGH! der is auch noch stolz!!! deswegen muss er in einer woche richtig bluten *grins*. fühlt sich toll mit seinem neuen luftfilter (30€ lol) nur weil er jetz brüllt als hätt er leistung, mit seinem ecotech ******...
    sorry musste das mal irgendwo rauslassen.


    nächste woche is er rauf mit seinem.... opel.... :nein:


    greetz
    und danke für eure comments
    zero

    Hallo


    Dann hohl die lieber Nocke und Chip z.B Kerscher Kit und
    das lachen ist wieder auf deiner Seite :winkewin: ,aber normaler-
    weise solltest du auch so keine Probleme mit dem Ecod...
    haben.Ein älterer Herr mit Astra G 2.0 16V meinte mich
    ja anmachen zu müssen ,nur weil ich einen Corrado habe
    und sein Astra ja das non plus ultra sei :heul2:


    naja ca. 500m 2längen zurück und ich am :biggrin: ,hat nie
    wieder ein wort drüber verloren :rofl: .
    Hab im danch erst gesagt das es ein 2.0 war.



    Habe moment aber auch prob`s, sogar ein Schwerbeladener
    Scirocco 95PS Automatik,läst mich stehen,habe unterheraus
    keine Leistung,erst ab 2000U/min geht er normal.


    tschau

    CCG Chor rules ,CNN rockt das Boot
    Kinder statt Zylinder:ätsch:

    ein fächerkrümmer nimmt beim serienmotor noch untenrum Leistung und verschiebt die drehmomentkurve zu höheren drehzahlen hin.


    am besten erst im Zusammenhang mit einer Saugrohr- und Kopfbearbeitung verbauen, vorher kann auch der Serienkrümmer geweitet und poliert werden.

    Sascha: Mit einem 2,0L am Astra vorbei?? Vieviel älter war der Herr denn?
    Die 16V Opels laufen doch angeblich sooo gut :shock:
    Und der Astra dürfte auch noch leichter sein, oder?


    Ciao Math

    Passat Variant GT G60 Syncro
    Corrado 16V

    Automatische Anzeigen

    Hallo


    44! Ecodreck! sind lahm 136PS läuft wie 50,die alten 16V
    aus Kadett rennen wie der teufel,da sieht man sogar mit
    G60 alt aus.


    tschau

    CCG Chor rules ,CNN rockt das Boot
    Kinder statt Zylinder:ätsch:

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden