Steuergerät

Das heist das du nur einen Chip von Authal drin hattest besorg dir dort einen chip und bau den ein sache erledigt!
Das muß nicht authal sein !

Mfg CorradoTDI

Nachtrag vergessen das mit dem Ladedruck liegt daran das der Chip bei 1bar schluß macht du wirst nur schwehr über 1bar kommen nur mit einem anderen chip aber ob das empfehlenswert ist ???

Mfg

Ohne entsprechenden Drucksensor und entsprechendem Chip ist mehr Ladedruck sinnlos !

Der Drucksensor ist im Steuergerät. Und der registriert nur bis etwa 1 Bar, deswegen kannst dein Lader zwar mehr als 1 Bar liefern (wenn dein Chip keine Ladedruckbegrenzung hat), aber dein Chip hat keine Daten für diese Drücke - also witzlos !

Ja, aber verstehst du, der Ladedruck über 1 Bar nutzt dir doch gar nichts. Nicht mal wenn du keine Ladedruckbegrenzung hast.

Hallo!

Der Ladedruck ist nicht vom Chip auf ca. 1 bar begrenzt, sondern von der Hardware im Steuergerät (=SG). Hab ich aber auch schon in einem Deiner letzten Themen geschrieben.

Das SG ist mit einem Sensor ausgestattet, der bis ca. 1 bar Ladedruck verarbeiten kann.

Deshalb hatte ich Dir auch schon gesagt, daß Du mal ein größeres Rad draufmachen sollst.

Wenn Du nämlich über 1,0 bar hinauskommst, springt das SG i.d.R. in den Notlauf, und Du hast viel weniger Ladedruck.

Hab ich aber alles schonmal geschrieben.

Wenn Du mehr Ladedruck fahren willst, brauchst Du einen anderen Drucksensor im SG, und einen darauf angepassten Chip. Weiter gehts dann aber gleich mit dem Benzindruck und und und

Einfach nur viel Druck fahren, ist für den Motor tötlich!!!

mfg

T.Theibach

Das dein Steuergerät nach wie vor ein Digifant-Steuergerät ist,da kann man wohl von ausgehen
Vieleicht ist es in dem Fahrzeugschein nicht nur wegen einem Authalchip als Authal-Steuergerät bezeichnet worden,sondern evtl. hat Authal ja auch einen Ladedrucksensor der über 1 bar messen kann eingebaut
Schau dir den Sensor doch mal genau an: Wenn du das Steuergerät aufhast, findest du es relativ leicht. Ist der kleine schwarze rechteckige Plastikkasten wo der Schlauch vom Motor hingeht...
Meistens steht da drauf bis wohin der geht

Da hast du schon Recht: Je kleiner das LR, desto höher der Ladedruck.
Das Steuergerät kann deinen Ladedruck nur insofern beeinflussen, wenn es (wie in der Serie) eine Ladedruckreduzierung kurz vor der Höchstdrehzahl veranlasst.
Mit dem original Chip verlierst du ca. 0,15 bar dadurch, es gibt Tunningchips die das abschalten, oder man baut eine Bypassreduzierung ein
Wenn es nicht an deinem Chip liegt, musst du den Ladedruck woanders verlieren
Z.B. LSV klemmt bzw. nicht richtig eingestellt, Schlauch hinter dem Lader undicht, CO-Potie sitzt nicht Richtig, Schlauch zum Benzindruckregler oder zum Steuergerät Porös oder ab,usw...