Da es nicht soo viele 16Ver gab die das Resonanzrohr raushaben:
Es liess sich als ganzes mit der Zange zum Scheinwerfer hin herausziehen..
Beim ersten Anlassen wollte er direkt absaufen.
Ist er kalt läuft er sehr unruhig, nach kurzer Zeit besser aber nie ganz sauber.
Er ist schon ab ca. 2500 Touren gut lauter, die Welt ist es aber auch nicht.
Und ich habe eine merkliche Minderleistung. Auch nicht die Welt, aber immerhin.
Weiss nun nicht ob ich es draussen lasse, weil ein wenig lauter kommt schon gut.
Nur: Kann der Motor irgendwelchen Schaden davontragen wenn er nicht mehr so sauber läuft sondern in der Drehzahl öfter ein wenig schwankt?! 
) der 16v (meinst eh nicht 16VG60 oder? kann ja unmöglich soviel luft saugen wie ein G .. also würden den die verwirbelungen doch eigentlich weniger stören oder?
