Ölverlust

Glaube folgendes Problem zu haben: Der MOtor verliert Öl. Unten ist der VR aber trocken. Wenn man den Öleinfülldeckel abnimmt sieht man (beim heißen Motor) am Deckel im Öl leichte weiße Schlieren (Sprit nehme ich an). Daher meine Vermutung daß sich Sprit und Öl zu sehr miteinander vermischen (Kolbendichtringe?)
Ölrauch aus dem AUspuff habe ich aber keinen. Motor hat erst knapp 60Tkm und ist ein 95er. Vorbesitzerin war eher Bescheiden in der Wartung. Zusätzlich habe ich entdeckt: Wenn man vorm VR steht ist auf der linken Seite eine Schwarze Kunststoffabdeckung (Steuerkette drin?). Von dieser Box geht eine Art Ebtlüftungssystem weg (?) Da hab ich beim Abziehen der Schläuche auch Öl gefunden?
Vielleicht kann mir jemand helfen. Kann ich den VR irgendwie checken? Gibts es Besonderheiten auf die man achten muß?

Gruß
HH

Ich fahr übrigens fast nur Kurzstrecken falls das wichtig ist.

Als ich das letzte Mal nachgefüllt hatte, hatte ich ih ngerade verkauft. es liegt sicherlich noch im Rahmen, aber mir ist es zu viel. Jetzt hab ich nachgesehen und es lag unter min. VW erzählt mir eh wieder Mist. Deswegen frag ich gleich hier. Sagen wir ein bis zwei liter auf 5000km. mein alter hat fast alles was ich reingefüllt habe wieder rausgerückt beim nächsten Ölwechsel...

euro2 hab ich schon machen lassen. was mich beim ölverlust irritiert, ist eben das ich bei vollgasfahrt (also beim starken hoch beschleunigen) manchmal leistungsverlust hab. ich drück durch, es passiert schon irgenwie was, aber eher heiser und plötzlich, als ob ein kolben mehr dabei ist, rennt er wie gewohnt los... hab jetzt die zündkerzen gewechselt, bin mir aber nicht sicher, ob es das war... jetzt dachte ich das es vielleicht was mit den kolben zu tun hat,weil er eh öl braucht...