Motor springt nicht mehr an

ICE

Problem:
Vor 3 Tagen bemerkte ich dass ich entweder zu viel Öl nachgefüllt habe, oder dass die Zyl.kopfdichtung hinüber ist und dadurch Wasser im Öl war.
Machte dann nen Öl wechsel, wobei ich nichts von Wasser im Öl bemerkte (müsste man doch sehen oder?).
Jedenfalls nach ein paar ausgiebiegen fahrten kontrolliete ich den Öl stand. und der war der Ölstand immer ok (also keine defekte Dichtung?).
Aber das eigentliche Problem: Der Motor lief danach immer schlechter an. Und heute lief er überhaupt nicht mehr an.
Anlasser? Oder sind die Kerzen feucht geworden wegen zuviel öl? oder ....???

ich hoffe ihr könnt mir da weiter helfen
danks

Steag

Erstmal würde ich die Kerzen rausdrehen, schauen wie die aussehen und dann checken ob überhaupt ein Funke kommt.

ICE

Braucht man spezial Werkzeug um die Kerzen herauszunehmen?
Wie kann ich prüfen ob ein Fumke springt?
sorry bin laie

Steag

Um die Kerzen rauszuschrauben brauchst du nur einen Kerzenschlüssel !
Sind alle Kerzen trocken und nicht verrust, nimmst du eine Kerze, steckst sie in einen Kerzenstecker und legst sie (mit der Zündspitze) an den Ventildeckel. Jetzt läßt du jemand den Zündschlüssel drehen und du schaust ob es funkt. DABEI NICHTS IM MOTOR ANFASSEN ! Wenn's funkt, dreh alle wieder rein und probier ob er angeht.

[ 25. Februar 2002: Beitrag editiert von: Steag ]

ICE

Danke sehr

werd es morgen probieren.
Den Kerzenschlüssel kann man sich doch sicher in einem Fachgeschäft besorgen (übrigens es ist ein VR6)

Steag

Ja, im Autozubehör kriegst du den. Nimm aber keinen für 2.50, damit kriegst du vielleicht eine Kerze raus dann bricht der ab, oder schon vorher !

Sandy&Marco

Hi,
da ich heute bei VW war, bin ich doch bei den zuletzt gelesenem aufmerksam geworden.

Der Werkstattmeister dort wollte mir verklickern, das ich für 'nen VR& einen Spezialzündkerzenschlüssel bräuchte.

Einfache Frage : Hat der mich angelogen ?

Ciao, Marco

ossi

sandy....: nein, es langt eine 16 langnuß. die kerzen bekommst du mit dem orig. plastik kerzensteckerzieher der an der haubenstange hängt raus. wenn du den nicht hast nimm eine lange spitzzange.

Steffen G

Hi, was den für ein Kerzensteckerzieher an der Haubenstange? Also bei mir ist da keiner!
Aber das ist das Problem!!
Die Kerzenstecker bekommst du ohne ein Spezialwerkzeug nicht ab. Ich hab mir das von HAZET gekauft, das geht echt gut!(Sandy+Marco!! )
Die Zündkerzen bekommst Du dann schon irgendwie raus.
Aber beschreibe das Problem mit dem Starten mal genauer!

[ 26. Februar 2002: Beitrag editiert von: Steffen G ]

tomas

Gab es beim corrado auch nie in serie, nur beim golf mit aaa motor, aber das kann ja ossi nichtnwissen. Opel Fahrer haben von so etwas halt für gewönlich keine ahnung. Siehste nen corrado mit soner endgeschwindigkeit fahren aber anscheinend nicht wissen was der drinne hat. Hurra!

tomas

Coppy_VR6

@ all

bei mir war dieses Plastikteil zum Stecker abziehen an der Kurbel vom Wagenheber !

Coppy

Steffen G

Ach so?
Da muss ich doch mal im Bordwerkzeug nachsehen!
Da hab ich wohl 55 DM zum Fenster rausgeworfen?
Naja, was solls, dafür ist an dem Hazet-Werkzeug ein schöner Griff dran!

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