Mich würde interessieren was dich das gekostet hat und wo dus machen lassen hast... brauch evtl. auch bald six-gear...
Ich würde so die ersten zehn Stunden etwas verhalten fahren, dann kanns losgehen. Groß einfahren muß da nicht sein. Ölwechsel mit gutem vollsynthetischem Öl ist unbedingt nach ein paar tausend km zu empfehlen.
Hab auch so was.
J-D
@Deeproat
hab mir den Kit von Quaife gekauft und das ganze dann selbst umgebaut 
Fast 3000$ ??? Stimmt der Preis oder schau ich irgendwie falsch?
Es gibt einen umbausatz von völkl fürn g60 und vr6 und sonstiuge fahrzeuge http://www.voelkl.net/katalog/index_d.shtml
Dann gibts für g60fahrer noch das tt getriebe das auch passen müsste ohne viele probs.Zumindest wurde ein rally golf mal drauf umgebaut und der block vom 1,8l t ist ja gleich mit dem g60 block.Brauch nur getriebe und schaltkulisse und anbauteile.Vorallem eine kurze präzise schaltung net so ein vw suppentopf.
Hi
Der Preis von 3000$ stimmt wenn man den Kit in Amerika bestellen würde. Über den deutschen Vertreiber bezahlt man £1550 + MwSt. ist dann etwas biliger als 3000 $ aber immer noch ne Menge Geld. Leider 
Im Kit vom Völkl ist nur ein 5 und 6 Gang enthalten, alle anderen Zahnräder bleiben da Original und dafür ist der Kit meiner Meinung nach zu teuer. Bei dem Kit den ich jetzt verbaut habe, haben alle Zahnradpaare andere Übersetzungen und sind von den Abwesungen für wehr Leistung ausgelegt. Einziger Mango ist es pfeift beim fahren halt etwas 
Ralf
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