Hallo zusammen,
mein Corrado bekommt jetzt das Leistungskit3 von SLS verpasst, also 68LR Asymetr. Nocke Drosselklappe modifiziert, SLS Chip, K&N Filter, Hartmann Anlage+Bikat.
Was für Grundeinstellungen am Motor würdet Ihr da empfehlen ?
SLS meint Zündzeitpunkt auf 6°vorOT bei 1500RPM .
Was könnt Ihr mir dazu noch raten, ich glaube es sind hier einige Tüftler, die sicher mehr wissen, was man in diesem Fall alles anpassen bzw. ein oder umstellen sollte (muß).
MfG
Martin
>TAIFUN< 
6° ist okay, ich war immer mit 268° Nocke und 68'er LR mit 7° vor unterwegs. Jetzt mit der asymetrischen mit 8°.
Hi,
Kat rausschmeißen und mit meinem neuesten entwickelten Spielzeug "Lambdaprüfer +++" richtig fett im Teillastbereich einstellen.
Damit ließt Du Deinen Lambdawert ab und simulierst dem Steuergerät Lambda 1 vor, sollten kritische Lambdawerte auftreten schaltet die Schaltung automatisch auf Durchfluß und Dein Steuergerät kann wieder auf echte Lambda 1 regeln.
Kann's kaum abwarten bis ich das endlich ausprobieren darf, wird Zeit für den April 
.
Ohne "Spielzeug" kannst Du auf etwa 1,0% CO-Gehalt einstellen lassen 
. Hast Dann aber trotzdem immer Lambda 1 in der Teillast, allerdings ist die kleine Verzögerung bei Vollgas nicht mehr ganz so groß.
Die SLS Nocke ist eine andere als die die ich drin hab, deswegen werden 6° schon ok sein, wenn SLS das sagt.
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