najo schau mal wie is der ölverbrauch und wasserverbrauch und kontrollier die dichtungen oba da was ausläuft, wie sieht das öl aus, riemen überprüfen auf risse oder abnützung, spiel überprüfen, jo weiß ned bei einer generalüberholung wird ja alles getauscht im innenleben oder? kolbenspiel einstellen.. a kenn i mi zwar ned aus, kann i mir aba ned vorstellen, weil sich die kolben und kolbenringe ja abnützen und das material a bissl weniger wird. da is nix mit einstellen
Reiti hat schon ganz Recht.Kolbenspiel einstellen is quatsch.Aber,die Kompression würde ich an deiner Stelle mal messen. 
Normalerweise gilt,das keiner der Zylinder weniger als 80% des Ergebnisses des besten Zylinders aufweisen darf.Niedrige,ungleichmäßige Kompression könnte durch verschlissene Kolbenringe verursacht werden,die ebenfalls durch übermäßigen Ölverbrauch feststellbar werden.Bei guter Kopression sollte iene Anzeige von mindestens 6,0 Atü vorhanden sein. So stehts auch im Buch !!
[ 16. Oktober 2001: Beitrag editiert von: kompressorlicha ]
der kompressionsdruck kann aber auch durch fehlerhafte ventile fehlen.nimm mal bei laufendem motor den oileinfullverschluß ab,und fass mal mit der hand darüber wie doll er pustet.daran merkt man auch ob er durchdrückt.
karsten
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