Luftfilter für G 60

Hy,
also K&N ist erste Wahl. Den Luftfilter gibts auch für den G60. Du brauchst das Teil auch nie mehr wechseln. Wird ausgewaschen....
Kostet so zwischen 110 - 140 DM je nach Händler. J&R soll jetzt angeblich auch gute Filter bauen. Kenn ich aber selbst nicht.
Mehr Leistung kann man nicht sagen.
Durch den Serienmäßigen Luftfilter wird das System etwas gebremst. Der K&N setzt eben die Serienleistung frei...so würd ich es sagen. Merken wirst Du wahrscheinlich nix.
Zu empfehlen ist der normale Austauschfilter.
Bei getunten Motoren ist er fast ein Muß...

Grüße aus Pfaffenhofen,
VR-Mike

Nein, ist idiotensicher.
Luftfilterkasten aufmachen (Klammern),alten raus, neuen rein, Deckel zu.
Oben und unten nicht verwechseln, aber dann geht (glaub ich) der Deckel garnicht mehr zu.
Das können sogar Fraun. naja...manche bestimmt !

Nein, du verwechselt einen normalen Plattenfilter der gegen den Originalfilter getauscht wird, mit einer offenen Filterpatrone !

Da gehen die Meinungen weit auseinander. Die einen denken, daß der offene mehr power gibt, da der motor die luft nicht erst durch eine kleine öffnung in einen Kasten ziehen muss, denn der offene "hängt" einfach so im Motorraum. die anderen sagen der plattenluftfilter ist besser, da der nicht die ganze heisse (dünne) Luft aus dem Motorraum ansaugt, sondern frische.
Ein anderer Aspekt ist der sound. Beim Plattenfilter ändert sich nix und beim offenen hört sich das ganze irgendwie Staubsauger mässig an.
Meiner Meinung nach ist die beste Wahl ein Plattenluftfilter im alten Kasten mit einem Schlauch der die Luft von aussen direkt in den Kasten drückt. Hat aber auch Nachteile z.B. bei Regen.

Die Qual der Wahl
Bert