ICH WILL DREHMOMENT!!!

Erstmal würde ich das Getriebe umbauen lassen und die Gänge kürzer übersetzten lassen. Als nächstes ein 65'er Laderad und den Lader ordentlich auffräsen lassen. Du solltest den Lader dann aber nicht mit Drehzahlen über 6000 U/min längere Zeit fahren, das ist sehr ungesund für ihn! Regelmäßige Wartung des Laders ist dann ein Muß! Dann würde ich dir eine asymetrische Nocke empfehlen, damit er den Ladedruck nicht gleich aus dem Auslaß rauspustet. Ein großer LLK kann auch nur von Vorteil sein. Ein Benzindruckregler und ein ordentlich abgestimmter Chip sind auch noch wichtig. Dann eine ordentliche Kopfbearbeitung mit größeren Auslaßventilen und das ganze sollte recht gut beschleunigen.
Und wenn du keinen Wert auf bequemes Reisen legst, solltest du alles aus dem Innenraum schmeißen, was dein Auto leichter macht. Ledersofas, Basskisten, Bitumenmatten, Teppiche usw.

[ 28. August 2001: Beitrag editiert von: Steag ]

Viel Spaß bei den Bitumenmatten, die hab ich mit Heißluftföhn und Verdünnung rausgemacht,
eine schweinsarbeit.

Nur ein Tip.....
US-Modelle ziehen merklich besser,sind aber etwas langsamer...
Bis dann.
Lars

Poloeins stimmt aber nur weil dort ein kürzeres Getriebe drinne ist deshalb laufen die meisten auch nur 210Kmh
@ronMike US Getriebe verbauen ist mit kürzerer übersetzung.