Hi. Habe von euch den Tip bekommen unter meinen Golf1 G60 einen Metallkat zu verbauen. Was aber ist ein Metallkat bzw. was ist der Unterschied zum "normalen" Kat? Von welchem Fahrzeug müßte denn der Metallkat stammen um ihn unter den Einser zu bauen???
Metallkat????
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Sniper -
2. Juli 2001 um 18:12 -
Geschlossen
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Hi!
Den Metallkat gabs im Corrado G60, ich glaube ab Modell 92.
Der ist vom Durchmesser her kleiner.
Gruß
Toby
[ 02. Juli 2001: Beitrag editiert von: T.Theibach ]
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Hi,
... und länger.
Keramikkat: vergleichsweise kurz und dick,
Metalkat: lang und schmal. -
Hai !
Und innerlich: der keramikkat hat innen eine Keramikwabe(vielleicht heisst erdeshalb so ), die relativ empfindlich ist und schnell zerbröselt. Bei anderem LR/Chip kannst du den eigentlich gleich vergessen.
Das metallische Innere des anderen ist härter im nehmen. Ab 150Tkm Laufleistung würde ich zum HartmannBikatfächer raten, denn ab dieser Laufleistung treten verstärkt Risse im Gußkrümmer auf und der allein kostet bei VölligWertlos schon >800DM. Da sind dann 1800 DM für Fächerkrümmer MIT Kat und bei ungetunten Wagen anschließend Euro2 schon fast ein Sonderangebot
CU konrad -
Danke für die schnellen Antworten. Dann muß ich nur noch versuchen einen guten Kat aufzutreiben. Was die Hartmannanlage betrifft, so ist mir das ein wenig zu teuer.Trotzdem Danke.
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