Steuerkette, Spanner, Gleitschiene, Kleinteile, Arbeitslohn ca. 900,- bei VW.
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Gruß AB
Hi AB,
was für eine Wunderwerksatt,für 900 DM baut mir meine VW-Werkstatt gerade mal das Getriebe und die Steuerkette aus und ein.Der Kostenvoranschlag für den kompletten Wechsel soll bei mir 2500 DM betragen.Kann das sein,oder ist das reine Abzocke?
Thomsi ?! Habe ich dich richtig verstanden, die wollen dir das Getriebe ausbauen um die Steuerkette zu wechseln?
Hi,
ist schon ne Weile her, das ich das an nem 2,8L Passat mal gemacht hatte (dummerweise ist vom zerbrösseltem Kettenspanner die Lagerbuchse reingeflogen 
). Und ich denke um die untere Abdeckung zu demontieren, mußte das Getriebe zur Seite...
Übrigens würde ich erstmal in Erwägung ziehen nur den Kettenspanner und die obere Gleitschiene zu wechseln, die Kette ist eigentlich unkaputtbar, außer man fährt ewig mit verschlissenem Kettenspanner. Um den oberen Kettenspanner zu wechseln ist etwa ein halber Tag nötig (Verteiler abbauen, Zylinderkopfdeckel abschrauben, Abdeckung wegmachen, Kettenspanner wechseln, wieder zusammenbauen).
@ Thomsi
Ich meine allerdings nur die obere Steuerkette mit allem was dazu gehört.
Wenn die untere Steuerkette auch mit gewechslt wird sind es insgesamt 1400,- mit Arbeitslohn.
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Gruß AB
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