Hat schon irgendjemand erfahrung mit denn Dingern gemacht ? Kommt die Karre tiefer ? Wenn ja wieviel ca. ? Oder ist das genau son Schrott wie die Federteller ?
Bonrat Domlager
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Ich hab die Teile und kauf sie nie wieder...
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Ciao, Danilo1991er Corrado G60
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hab die dinger einmal verbaut, sie sollen wohl verstärkt sein für ein sportfahrwerk geradezu prädistiniert. vergiss es, kauf dir die normalen von vw, die sind definitiv besser und halten nicht nur 2 monate....
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stefan - 91iger G60 Jet
Member of CCG #99 -
Jep. Das ist der letzte Scheiss, wer die Dinger ausprobieren will, kann sich bei mir melden, ich schmeiss die Dinger die Tage raus...
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Ist nur Geldmacherei. Sehen genauso aus wie die originalen ab Bj. 10/94. Kann also gar nix tiefer kommen.
Der absolute Hammer ist: Kosten das doppelte wie die Originalen und das will schon was heißen.
Deshalb kauf ich mir so´n Dreck erst gar net. Dasselbe ist das Power-Rohr (allein der Name schon ist zum totlachen) oder K&N Sportluftfilter. Wie heißt es so schön: Einbildung ist auch Bildung und das wollen die ganzen Zubehör-Fuzzies verklickern.
Die Motoren-Ingenieure werden sich schon ihre Gedanken gemacht haben warum gerade dies und das Teil für den und den Motor verwendet wird. Will ich nahezu 200 PS, kauf ich mir nen VR6 und züchte net nen 16V-Motor auf Teufel komm raus zu immensen Kosten auf diese Leistung hoch.
Aber jedem das seine, gelle!?
Ist nur meine Meinung. Schöne Felgen mit nem passablen Fahrwerk, macht ein Auto (Corrado
) doch schön und sportlich genug, oder????CU
Thorsten
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Das mit der Tieferlegung ist kein Witz, die Teile unterscheiden sich abmessungstechnisch von Serienteilen! Und das doppelte kosten die schonmal gar nicht...
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