seltsames quietschen

servus alle zusammen,
heute hab ich bei meinem 91´er US-G60 seltsame geräusche in der linken fahrzeugflanke wahrgenommen: bei normalem landstrassentempo (80-100mk/h) und leichtem lenkradeinschlag nach rechts kommen von der linken fahrzeugseite komische geräusche. ist ein ziemlich lautes quietschen. ich meinte gehört zu haben, dass das geräusch irgendwie vom linken karosserieende kommt. kann ich aber nicht genau sagen.
was soll ich davon halten? zerlegt´s mir demnächst meinen rado?
ich freue mich über jeden beitrag.

Gruß Loyo

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allzeit guten ladedruck

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servus,
wenn ich eine langgezogene rechtskurve fahre bei leichtem lenkradeinschlag is das geräusch länger zu hören.

Gruß Loyo

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hab´s heute nochmal verfolgt: das geräusch tritt nicht immer auf, nur ab und zu mal.
wenn´s das radlager sein sollte, mit wieviel muss ich dann wohl rechnen?

Gruß Loyo

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servus,
hab heut mit nem werkstattmeister ne runde mit meinem rado gedreht. er meint, dass es nicht das radlager ist, da es sonst immer zu hören ist.
er tippt auf einen festgefressenen handbremssattel und meint dass eine erneuerung ca 300 flocken kostet. is das realistisch?
er hat noch gemeint, dass man beim corri mit vier bremsscheiben regelmäßig mal die handbremse anziehen soll, damit sich die sättel nicht festsetzen. denkt also daran, auch im winter mal die handbremse anziehen.

Gruß Loyo

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sorry, ich hab mich etwas verwirrend ausgedrücckt.
der meister hat gemeint, dass sich die bolzen in den sätteln sich festsetzen können, wenn sie nicht ab und zu mal bewegt werden. wenn man nun seinen rado zum parken abstellt und dann die handbremse anzieht und dann beim losfahren die handbremse wieder löst - was ratsam ist -, dann "arbeiten" diese bolzen, sodass sie sich nicht festsetzen.
sind jetzt alle klarheiten beseitigt?

Gruß Loyo

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jetzt bin ich schon verwirrt. so wie ich´s verstanden hab, hat die handbremse eigene bremssättel. ich bin leider kein hardcore-kfz´ler. vielleicht hab ich´s auch falsch verstanden.
evtl. kann uns ja ein bremsenexperte aufschluss geben.

Gruß Loyo

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Mitglied Nr. 78 im CCG

servus alle zusammen,
das rätsel ist gelöst: es war ein festgefressener bremsblock am linken hinterrad. ich hab letzte woche bei ATU meine bremsen machen lassen und da wurde es festgestellt. die radlager waren es nicht, obwohl ich die mehr oder weniger zwangsweise an der H wechseln lassen musste.
verwundert hat mich nur, dass alle vier bremsscheiben nach erst 64000 km ziemlich runter waren, obwohl ich keine "rennsau" bin. haben bei euch die scheiben auch nur so kurz gehalten?

Gruß Loyo

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Mitglied Nr. 78 im CCG

US-G 60 Bj. 91