preis für klimaleitungen!

hallo kann mir mal jemand bitte den neupreis von den 2 klimaleitungen nennen, die an den trockner gehen?! sind ja 2 stk! jeweils vom trockner bis zur nächsten verschraubung!!!
danke!

nen bj 06/1994 corrado 2.0l mit 115ps !

danke schonmal!

hey danke!

oh mann ist ist mir zu viel!!!!! es geht eigentlich nur darum, meine boschwerkstatt bekommt die blöden rohre nicht von dem trockner ab!! da dreht sich das rohr mit, wenn man an der überwurfmutter dreht... die haben das schon mit allen spezialmitten eingesprüht....

wie ist das denn wenn man die alu leitung durchsägt, dann den kram absaugt und anschließend die leitung wieder verbindet??

ist bei alu ausser schweißen was möglich?? ich dachte an rohrverbinder, löten oder so?

das haben die bei bosch auch schon versucht... ohne erfolg!

das kann doch nicht so heftig angammeln oder? ich meine alu oxidiert doch "nur"?

nochmal kurz zum sachverhalt:

die anlage war ca. 3 stunden am kompressor offen (also auch ohne die stöpsel reinzudrehen) ich wollte den trockner (die bei bosch sagen auch filter dazu) vorsorgshalber wechseln, bosch sagt mir das das allerdings keine negativen wirkungen auf die kühlleistung hat! mehr ist der trockner (filter) dazu da um schmutz und feuchtigkeit aufzusammeln.

nun haben die mir die komplette front abgebaut um an den trockner zu kommen! dabei haben die festgestellt, dass die 2 verschraubungen am trockner absolut nicht ab gehen! die überwurfmutter hat sich an den röhrchen festgegammelt... die haben das alles schon mit ihren wundermitteln vor 2 tagen eingesprayt, erhitzt usw. aber bekommen den rotz einfach nicht ab...

er hat mir das mal gezeigt, wenn er an der überwurfmutter am trockner dreht, dreht sich auch das aluröhrchen mit... und wenn er die schraube löst reißt das röhrchen auch ab.

nun geht das eine röhrchen vom trockner nach links unter dem kühler dann am kühler hoch (dort ist dann auch wieder eine verschraubung) und dann von dort am kotflügel lang in richtung spritzwand.

der andere geht wohl vom trockner zum kondensator oder zum kompressor...

er meinte zu mir wenn die das teil morgen nicht auf bekommen müssen die wohl die leitungen zersägen um dann die verschraubungen los zu bekommen...

nur sagter er mir gleich können diese blöden leitungen um die 200eur kosten da man die nur bei vw bekommt..

nur es muss ja noch ne andere möglichkeit geben damit ich nich noch 200 oder mehr für die leitungen löhnen muss... wegen verbinden (im falle eines durchsägens der leitungen muss ich den morgen nochmal fragen)

hab ich mir auch so überlegt! ich denk das ist die günstigste lösung, vor allem wenn die sagen das die leistung danach die selbe ist....