Reicht wenn du dir das innere Zeug kaufst aber an der Heizung unten wo die Züge von der Bedienung enden musst du entweder ein Golf3 Teil verbauen oder das vom neueren Corrado.
Desweiteren wenn du die neuen Schalter nehmen willst musst du dir die passenden Stecker für hinten dran mitkaufen und deine alten zerlegen und neu verkabeln da die Stecker 89-92 u. 93-95 nicht identisch sind.
Und die neuen Bautenzüge für die Heizung brauchst du noch
ich glaube das ganze kriegst du komplett billiger, als alle einzelteile. allein die innenamturenbrett plaste verkleidung mit den schalteraufnehmen...
tomas
[ 20 September 2002, 16:16: Beitrag bearbeitet von: tomas ]
Am besten komplett, weil dann haste auch (mir wars wichtig!) die schönen abgerundeten Luftaustrittsdüsen auf dem Armaturenbrett...
hi, die luftaustrittsdüsen kannst auch in das alte ama-brett verschrauben! hab ich bei mir auch so gemacht! was am komliziertesten is, sind die kabelbäume und die züge von der heizungsverstellung anzubringen! mfg volker
Echt? Wusst ich gar nicht. Aber Seilzüge fand ich recht simpel, sind ja nur eingehakt und mit einem Clip befestigt, Verkablung ist wie immer halt ne Sache für Leute die Spaß dran haben, ich nicht 
...
Danilo! aber unten kommst doch beschissen ran an die verstellklappen, war schon ein gefummle! und auf kabelsalat steh ich och nich 
http://www.lmg18.com/bild13.jpg und http://www.lmg18.com/bild14.jpg aber was sein mus, mus sein 
mfg volker
Also ich wär gar nich rangekommen mit meinen Wurstfingern, also hab ich den kompletten Gebläsekasten rausgebaut (und den Wärmetauscher dabei gekillt :mad: ) und dann so getauscht, ging dann ganz easy, war auch nicht viel mehr Arbeit...
Besser sahs bei mir auch nich aus (Beweis), aber inzwischen is wieder alles da wos hingehört ...
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