Fragen zum Vr6...

Corrado_VR6 · 4. September 2002

1) Wie kontrolliere ich den Kettenspanner bzw. wann sollte der erneuert werden?

2) Es lässt sich sehr schwer vom 4 in den 3 Gang zurück schalten. Bringt es was Getriebeöl zu wechseln, oder kann man die Schaltung neu einstellen lassen?

Danke

[ 04 September 2002, 16:26: Beitrag bearbeitet von: Corrado_VR6 ]

AB Free · 4. September 2002

Bei manchen klappert die Kette schon bei 80 Tkm und bei anderen erst nach 150 Tkm.
Solange nichts rasselt brauchste noch keine Panik haben. Wenns dann rasselt solltest Du nicht mehr allzulange mit dem wechseln warten.

Schaltung einstellen ist ne gute Idee, tippe aber auf einen Syncronring im Getriebe.
Alte Seilzugkrankheit.

MFG Alex

Corrado_VR6 · 4. September 2002

Hi, Danke für die Antwort. Die Steuerkette bzw. Kettenspanner scheinen dann noch i.O. zu sein, zumindest rasselt noch nichts (120tkm). Wegen dem Getriebe Problem fahre ich dann mal zu VW.

bo · 4. September 2002

Corrado_VR6:
Hast eigentlich nen neuen Corrado oder den alten wieder herrichten lassen?

Corrado_VR6 · 4. September 2002

@ bo, den alten (2,0) konnte man nicht mehr machen. Der komplette Unterboden war gestaucht und verzogen. Hier Bilder von meinem neuen.

[ 04 September 2002, 19:39: Beitrag bearbeitet von: Corrado_VR6 ]

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vr6loki · 5. September 2002

Hallo,

ich habe mal das Getriebeöl bei meinem Wintersciri teils gewechselt und da ging es danach ein bischen leichter zu schalten. Werde es beim Corri auch mal versuchen da ich die Schaltwegverkürzung drin hab und es ein bischen hakelt. Kann allerdings erst in der nächsten Sesoun sagen ob es was gebracht hat.

Gruß
vr6loki

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