Tuning

Eine Nocke wär schon mal nicht schlecht, Fächerkrümmer mit entsprechender Auspuffanlage ist auch gut.
Den großen LLK vom Golf kannst du dir einbauen, das bringt auch noch mal was.
Anderes Getriebe wird sehr teuer.
Dann lieber ne Kopfbearbeitung. Da bist du so mit 800 € dabei. Eine asymetrische Nocke (mit einstellen) nochmal so 400-600 €. Mit großem LLK dazu solltest du dann schon auf ca. 220 PS kommen.

Mann kann sich für 1750 Öcken den 6. Gang nachrüsten lassen.
Das bringt +26 km/h an Speed.
Ich habe das auch vor, habe bisher aber noch keine Erfahrungsberichte darüber gehört, ob das was taucht.

Das allein ein länger übersetzter Gang eine höhere Endgeschwindigkeit bringt, halte ich für ein Gerücht

Das Auto ist dann am schnellsten, wenn es seine höchste Leistung bei Drehzahl XY erreicht. Wenn es also im höchsten Gang ausdreht (egal ob 5 oder 6 . Gang) irgendwo zwischen 6 und 6500 U/min kommt da nix mehr.
Mehr Gänge bringen dir eine engere Abstufung mit evtl. besserer Beschleunigung..

Also ein langer letzter Gang bringt schon Endgeschwindigkeit, nur ein langer letzter Gang bei z.B. 160PS ist Nonsens, da die Kraft fehlt um den Wagen 26km/h weiter zu beschleunigen, also im Endeffekt hat G60Ing schon recht , aber wer auf der Bahn schon die Corrados rechts liegen laesst der muss sich noch nicht ueber geaenderte Getriebe sorgen, gell ...

Danilo:
*Räusper*
Sorry, war meine Haus- und Teststrecke zur Arbeit.
da fährt das Auto von alleine so...
Gruß
Nicolai