Wie einfahren!?!?!?

Also, schlecht kommt es dem Auto bestimmt nicht, wenn man es erstmal langsamer einfährt. Würde die ersten 300km nicht über 4000, dann (nach wieder 300 km) nicht über 5000 und dann halt mehr...

Ich würd ihn erstmal ne lange Autobahnfahrt mit ca. 3000 U/min geben (ca. 200-300km), dann eben langsam die Drezahl steigern und zwischendurch vielleicht mal nen Ölwechsel machen.

hi,

würde erstmal nen Öl-Wechsel machen und dann auch langsam an nen bisschen höhere Drehzahlen gewöhnen.Außerdem würde ich dann im Vorfeld zumindest den Zahnriemenn im G-Lader wechseln laßen,denke mal der hat ja auch schon ein paar Jahre abgespult.

cya DoXy

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Hatte mal einen Golf 1 GTI mit 60000km aus erster Rentnerhand...
Da war es das selbe. Auto hatte nie Autobahn gesehen und fuhr beim ersten Fahrversuch max. 175 km/h auf der Bahn.
Ich war dann über ein Wochenende in Italien damit und hab mich ganz langsam gesteigert ( nach 150-200 km ca. 500U7min mehr). Am Ende lief er dann 195 km/h
Die Kollegen sagen immer : Der Motor hat ein Gedächtniss !
Man muß die Gewohnheiten erst langsam ändern...

Ach so, den GTI hab ich neulich mit ca. 260000 km ohne Probs verkauft...

Aber weil du geschrieben hast du wärst vorher BMW gefahren: Gerade da mußt du doch den motor schonen. Also ein BMW Motor is empfindlicher als ein Corri. Nen BMW Motor mußt im kalten Zustand behandeln wie ein rohes Ei. Habe vorher schließlich auch nen Vierzylinder M3 gefahren.

Das kann ich überhaupt nicht bestätigen. Mein Bruder fährt nen E30. Der bekommt seit 2 Jahren Morgens gleich volles Rohr und der Bock hat noch nie neues Öl, Kerzen Lufi oder sonst was gesehen.

Wenn ich das mit dem Corri machen würd, wäre der wahrscheinlich nach 2 Monaten platt.

Also bevor mein Öl am M3 net mindestens 80 Grad hatte hab ich ihn bis max. 4000 gedreht. Ein Arbeitskollege hatte nen 328 i E36 da wars genau so. Beim M3 wurde sogar in der Betriebsanleitung drauf hingewiesen. Und beim neuen M5 ist sogar der Drehzahlmesser elektronisch gesteuert so daß der rote Bereich sich je nach Temperatur verändert.........

Da muß ich sagen: Dat macht den Rüsselsheimern gar nix. Mein Bruder fährt nen 16V Calli und der kennt seit 4 Jahren vom Start weg nur Vollgas und Gummi und dat Ding läuft und läuft mittlerweile schon knapp 140.000 km

Meinem Bruder hat es, bevor er den BMW geholt hat die Maschine vom GSI ganz schön verblasen, da er den genauso behandelt hat, wie heute seinen BMW.