- Offizieller Beitrag
Wenn auch mit ein bisschen falschen Angaben im Text:
VW Corrado
Der VW Corrado löste im Herbst 1988 den Scirocco ab. „So stellen wir uns einen Sportwagen vor“, schwärmte Volkswagen im Werbeprospekt. Tatsächlich war der Scirocco kein Leisetreter. Ein 1,8-Liter-Vierzylinder mit G-Lader wuchtete 160 PS auf die Vorderräder. In 8,5 Sekunden sprintete das Sportcoupé auf Golf-II-Basis aus dem Stand auf Tempo 100, die Topspeed lag bei 225 km/h.
Später wurde die Motorenpalette um kleinere Vierzylinder und einen großen VR6 ergänzt. Ein Verkaufsschlager wurde der Corrado jedoch nicht. Bis 1995 wurden nur knapp 100.000 Exemplare gebaut. Dafür ist er heute als ungewöhnlicher und schneller Youngtimer umso begehrter.
Marktwert für den VW Corrado G60: 9500 Euro.