[G60] zu wenig Unterdruck - zuviel Ladedruck

Hattest du den Kat ausgebaut und Eingang wie Ausgang genau geprüft oder nur im eingebauten Zustand mal dagegen geklopft?
Alternativ mal Lambdasonde prüfen.

Also was die Lambdasonde damit zu tun hat verstehe ich nicht ganz. Davon ab ist es latte ober der Kat zu ist wenn dein Unterdruck nicht stimmt. Nur wenn der Unterdruck wie immer ist und der Ladedruck bei hoher Drehzahl nach oben geht ist der Kat zu.

So und nun zu deinem Problem. Also so wie das aussieht hat sich deine Steuerzeit verstellt. Entweder ist ein Zahn von der Nocke umgesprungen oder unten am Kurbelwellenrad hat sich der Keil abgeschert.

Vorsicht ist jetzt geboten da Du Dir deine Motor sonst schrottest.

Also was Du jetzt prüfen musst ist wichtig.

Du gehst folgendermassen vor.

Zünkerze erster Zylinder rausdrehen und auf totpunkt stellen. Also höchste Stellung vom Kolben. Du kontrollierst dann folgende Punkte. Verteilerkappe ab und der Finger muss knapp in der Mitte von der Markierung am Verteiler stehen. Dann den Punkt an der Nockenwelle kontrollieren der muss mit der Kante vom Kopf fluchten bzw. die beiden Punkte genau in der mitte. Dann prüfst Du unten den Punkt an der Kurbelwelle als den Pfeil auf dem Plastik und auf der Riemenscheibe. Die Punkte müssen alle genau fluchten. Genau wie der Punkt OT an der Schwungscheibe vom Getriebe.
Wenn nicht hat sich bei deinem Kurbelwellenrad der Keil abgeschert.

Bitte aber das mit der Zündkerze auf jeden Fall machen weil wenn Du nur die Punkte prüfst wird Dir das nix bringen.

Und ich würde nicht mehr weiterfahren mit dem Wagen sonst ist der Motor bald platt.

Meistens lockert sich die Schraube und dann schert sich erst der Keil ab. Liegt daran das wohl einer mal den Simmering neu gemacht hat und die alte Schraube wieder verwendet hat. Kommt aber öfters vor. Ist jetzt nix neues.
Bitte belese ich noch einmal da die Auflage geplant werden muss sonst hält die neue Schraube auch nicht. Aber schau da erst einmal nach.
Aber um einen Zahn umgesprungen ist der nicht am Nockenwellenrad ?
Du weist ja wo Du zu schauen hast. Und berichte hier.

Schön das er wieder läuft