Hallo,
Ich hab das Gefühl das meine Ölpumpe am Sack ist, denn wenn ich beschleunige, geht der Öldruck bis fast an den Anschlag hoch. Den Geber hab ich ja neulich gecheckt weil er zu viel angezeigt hat, aber jetzt tut er ja wieder und ich seh einfach das da was nicht passt.
Ich will mir die FEBI Pumpe bei ARZ bestellen, jetzt ist nur die Frage: die Spanner merken sich ja den Druck, wie werden die Spanner oben und unten entlüftet ? Kann da vielleicht sogar jemand mit nem Bild aushelfen ?
Der Motor müsste seit der überholung jetzt nicht ganz 30.000 km runter haben. Ich hoffe die Kette und die Spanner haben noch keinen weg gekriegt durch den zu hohen Druck.
Danke für die Hilfe
