Tachchen,
dieser Thread dient vorab gesagt ausdrücklich nur zum Smalltalk, Kritik äußern, Gedanken anregen, Verbesserungsvorschläge (sofern noch nicht zu spät) geben etc. zu meinem VR6T Umbau!
Der Umbau wird in den nächsten Tagen an entsprechender Stelle beschrieben und sofern es mir möglich ist peu a peu für euch beschrieben und mit Bildern des Umbaus verschönert!
Warum der Umbau?
Nun ja, wer mich kennt und mich letztes Jahr gesehen und geärgert hat wird es verstehen
Nein Spaß bei Seite, nach langer Bauphase und etwas "Saugertuning" lief der Karren nicht so wie ich wollte und er sollte. Irgendwas hat sich da "gebissen" und bevor ich wieder x Euro in die Suche stecke, verkaufte ich meinen geliebten US - G60 und die "Saugerteile", nahm den Firmwagen, fuhr mit nem dicken Kuvert ins Schwabenländle zu Oli (ox_1312), nahm ne Probefahrt mit seinem VR6T (die Hose war voll) und es ging ab zu X-Parts Großeinkauf machen
Als Turbo ist mir der GT3582 mit 0,82 A/R in die Hände gekommen
