Hallo Corradogemeinde,
ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen. Ich bin derzeit leicht in Geldnot und würde gern mal eure Meinung zu meinem Auto wissen. Ist meine Preisvorstellung fair? oder zu viel/zu wenig?
mobile Inserat:
Corrado 20v Turbo mit 265 PS
-Tüv neu
-so gut wie alles an Lagern und Buchsen an diesem Auto wurden gewechselt
-KW 2 inox-line Gewindefahrwerk ( härte verstellbar ) was bis jetzt erst ca.14000km bewegt wurde (ausschließlich nur im Sommer)
-Karosse komplett clean
-2011 Umbau auf Audi S3 Motor (APY) inklusive MTM Software, Sachs Racing Kupplung, neuen Turbolader, neuen Kolben, größerer Ansaugbrücke, Motor war bis zum Einbau ca. 70000 gelaufen
-Bastuck Edelstahl von vorn bis hinten
-2013 Umbau auf 5-Loch Plusachse mit 288er Bremse ATE
-alles eingetragen
Karosse hat 220000 km gelaufen (120000 km davon nur von mir ausschließlich bei schönem Wetter)
-habe das Auto seit 9 Jahren in meinem Besitz und es ist stehts gepflegt und repariert worden.
-technisch im tadellosen Zustand,
Preis: 6600 Euro VHB
negativ:
hinterer linker Radlauf etwas beschädigt siehe Foto,
vorderer Stoßstange leicht beschädigt siehe Foto,
Fahrersitz etwas beim einstieg abgerieben ( altersbedingtes Problem)
ein paar Zeilen meinerseits:
Ja also ich habe das Auto 2005 in Berlin als 2.0 8v Automatik gekauft. Zu dem Zeitpunkt stand das Auto schon 5 Jahre. Der Enkel des Erstbesitzers hatte den Wagen nach der Standzeit eine Vollabnahme spendiert und dann an mich verkauft. Der Wagen ist quasi aus Familienbesitz.
Seit 13 Jahren mittlerweile hat das Auto keinen Winter mehr gesehen.
2007 habe ich den Wagen auf Schaltgetriebe umgebaut da die alte Automatik den Geist aufgegeben hat.
2008 wurde der Wagen einmal komplett zerlegt und wieder neu aufgebaut inkl. 2.0 16v (150 Ps) und einer Volllackierung. Im Jahr 2008 sind fast 10000 Euro in dieses Auto geflossen nach dem Komplettumbau. In dieser Kombination bin ich bis 2011 gefahren.
2011 wurde das Auto dann komplett auf Audi S3 Motor umgebaut. Der Motor wurde neu gemacht da der Vorbesitzer diesen auf der Autobahn schrottete bei knapp 70000 km. Also wurden neue Kolben, größerer Zylinderkopf, neuer Turbolader K04 verbaut. Der Motor hat eine MTM Software bekommen und fährt nun mit 265 Ps bei 1,5 Bar Ladedruck. dieser Umbau verschlang 6000 Euro
2013 habe ich den Wagen nun auf 5-Loch Achse umgebaut um auch ein wenig Felgenauswahl zu haben.
Ja und heute steht mein Auto meist nur noch in der Garage und wird hin und wieder gewaschen und gepflegt. ...
Günstiger als so kann man kaum Corrado fahren. Denn ich habe mir das Auto nach meinen Vorstellungen gestaltet. Es ist günstig in der Versicherung da der Wagen ja ursprünglich ein 2.0 war und dieser in der Versicherung der günstigste ist. Steuern ist man bei ca. 125 Euro im Jahr. Und der Verbrauch liegt im Schnitt bei ca. 7,5-8 Litern. bei 265 Ps. wohlgemerkt ein Vr6 verbraucht im vergleich gern noch 1-2 Liter mehr bei 190 Ps.
wie gesagt ich wollte einen guten Mix aus Alltagstauglichkeit und Schnelligkeit.
