Hallo Gemeinde,
habe gerade meinen Fehlerspeicher ausgelesen:
Steuergerät Teilenummer: 037 906 024 AF
Bauteil oder Version: DIGIFANT 1.7 1569PMC
Software Codierung:
Werkstatt Code:
1Fehler gefunden:
00518 - Drosselklappenpotentiometer (G69)
34-00 - keine Fehlerart erkannt
kann jemand was damit anfangen?
Wenn ja kann man es reparieren?
Es gibt 3 verschiedene Arten beim Fehler 00518 der 2E-Digifant.
Kurzschluß nach Plus
mögliche Ursache:
Leitungen bzw. G69 haben Kurzschluß nach Plus
Beseitigung:
Leitungen mit G69 prüfen
Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse
mögliche Ursache:
Leitungsunterbrechung
G69 defekt
Beseitigung:
Leitungen mit G69 prüfen
keine Fehler erkannt
mögliche Ursache:
kurzzeitige Leitungsunterbrechung
G69 defekt
Beseitigung:
Leitungen mit G69 prüfen
Super, Danke für die Info, werd gleich mal messen gehen.
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So, hab jetzt mal alles gemessen was möglich war und die Kontakte gereinigt, danach den Fehler gelöscht und Probefahrt gemacht, siehe da, der Fehler ist weg.
Ich war heute etwas länger mit dem Corrado Unterwegs und der Fehler war wieder da, scheint also irgendwo ein Wackelkontakt zu sein, oder hat jemand noch nen Vorschlag wo ich suchen könnte?
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So, hab mir mal ein neues Poti gekauft und eingebaut, doch leider ist der Motor im Stand am "Sägen" also Drehzahl rauf u. runter. Was kann das sein?
Ach ja, die VAG Nummern auf den Potis sind identisch haben beide die 044907385A, also muss das neue Poti richtig sein.
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So, hab Fehler gefunden, das Poti muss mit VAG-Com angelernt werden.
Es wird praktisch eine Grundeinstellung gemacht wobei das Motorsteuergerät bei Leerlaufdrehzahl und abgeschalteter Zündverstellung auf das Drosselklappenpoti abgestimmt wird.
Muss man die Grundeinstellung vom Poti immer machen, oder nur wenn er wie hier anfängt Leerlaufprobleme zu haben?
Wenn man ihn, so wie es hier auch der Fall war, neu kauft.
Würde auch bei jeder Gebrauchten eine machen. Ebenfalls bei Problemen. Schaden tuts nicht.
Kann mir jemand sagen wie ich das Drosselklappenpoti anlernen kann, also ich gehe mal davon aus mit VAG-Com, 01-Motorsteuerung, 04-Grundeinstellung und dann? Welcher Kanal? Wie gehts weiter?
Mit VAG-COM die folgenden Schritte durchführen:
Zündung an- Motor nicht starten
Auswahl Motorsteuergerät (Funktion 01)
Anpassung (Funktion 10)
Lernwerte löschen (Funktion 00)
Die Drosselklappenadaption wird folgendermaßen gestartet:
Auswahl Motorsteuergerät (Funktion 01)
Grundeinstellung (Funktion 04)
Bei elektrischer Gasbetätigung (E-Gas) Messwertgruppe 060, bei mechanischer Gasbetätigung Messwertgruppe 098
Der Vorgang wird nun gestartet (im letzten Feld wird "ADP Run" angezeigt), die Bewegungen der Drosselklappe sollten hörbar sein. Dabei werden die Start- und Endpunkte, sowie der Notlaufspalt neu vermessen und im Steuergerät gespeichert.
Fehlerbehandlung- ERROR:
Sollte sich die Drosselklappenadaption nicht durchführen lassen ("ERROR" wird im letzten Feld angezeigt), ist es möglich, dass die Drosselklappe stark verschmutzt ist.
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