Habe zwar einen 16V 9A, denke aber doch, dass die Frage im allgemeinen Teil besser aufgehoben ist.
Ich bin mal wieder an dem Problem mit dem nicht ganz runden Leerlauf dran. Entsprechende Themen im Forum und Maßnahmen habe ich schon durch.
Der nächste Schritt wäre das kontrollieren bzw. einstellen des ZZP
Daher bin ich heute am Zündverteiler gewesen, und deshalb auch meine Frage.
Die Verteilerkappe, als auch der Verteilerfinger haben etwas Spiel, kann sie jeweils so gefühlte 2-3 Grad verdrehen.
Ist das in Ordnung oder ist die ganze Sache nach mittlerweile 142.000km einfach ausgelutscht?
Wollte das gerne mal abklären, bevor ich zweimal nach VW zum ZZP einstellen fahre, muss ich nach dem event. Austausch ja deffinitiv, die machen das ja auch nicht für lau