Vorne und hinten jeweils 10x1
Edit:
Weil du auch nach der Länge fragst:
Bevor du aber irgendetwas da reinbasteln willst nimm dir lieber 5€ mit und kauf dir einen originalen bei VW.
Öhm, der Mehrpreis von ca. 35€/Stück sind das auch wert?
Naja des eine kost 22€, schon klar Sauteuer, nur bin ich da wenigstens net aufgeschmissen wenn ich ma wieder allein bin beim Entlüften 
ich entlüfte meist allein, mit Seriennippeln, wo liegt da das Problem?
ganz konventionell, Schlauch drauf, aufmachen, pumpen, zumachen.
hatte nie Problem damit. Trick ist das eigentlich nicht.
Ja toll jetzt hab ich gedacht du hast nen besseren Trick auf Lager. Klar geht des so, aber ich wollt eigentlich vom Rest des Tagen net nur entlüften 
Nennene ich hol mir so´n Lüfternippel mit Rückschlagventil da kann man wenigstens schon mal des Grobe in kurze Zeit erledigen.
nö, auch ich koche nur mit Wasser trotzdem kann ich mir net vorstellen, was der Nippel da erleichtert bzw besser kann?
ja ne der ersetzt das lästige auf und zudrehen des Originalnippels, da im Inneren eine Kugel mit Feder sitzt die als Rückschlagventil arbeitet. Heißt es kann was raus (Bremsflüssigkeit) aber nix mehr rein (Luft).
Ich hab mir halt gedacht des Ding reinschrauben Lospumpen bis die alte Siffibrühe drausen is, dann wieder den originalen rein und gut is.
Entlüfte doch mit Druck.
Nen Deckel von zb Golf1, besorgen Autoventil einbauen, 1Bar auf den Ausgleichsbehälter geben und entlüften.
Mache ich seit Jahren so.
Ich auch. Allemal die günstigere Lösung...
Wozu auf und zudrehen? dafür hat man doch den Schlauch, der verhindert, daß Luft wieder eingesaugt wird. Ich mache nur 1x auf, pumpe die Brühe durch und mache dann 1x zu. gab noch nie Probleme damit.
Noch dazu, würdest danach wieder den originalen reintun, mußt ja wieder entlüften, also sinnlos die Aktion.
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