Zündspule beim G60

Copacabana

Hallo

da mein G60 nicht ansprang, habe ich mich auf die Suche nach dem Fehler gemacht. Und siehe da, mit einer anderen Zündspule läuft er wieder einwandfrei! Jetzt meine Frage:

Der Corrado G60 Bj. '90 ... Überall sehe ich dass in diesem BJ eigentlich runde Zündspulen verbaut worden sind?! Ist das richtig?

Bei mir ist aber eine eckige drin! ( Telefunken 867 905 104 A)

Ich kann schon wieder diese reinmachen die auch drin war oder?

Danke für die Hilfe im vorraus!

Grüße

Corradoman

Die 867905104A ist aber vom Golf 3/Passat bis 75/90PS.

Ob die so gut ist im G60 möchte ich bezweifeln.

Copacabana

das ist ja schlecht!! D.h. zum VW-Partner gehen oder Sonstiges, und Nach BJ. die richtige, ORIGINALE raussuchen lassen?

Corrado16VT

Kannst auch günstiger beim Boschdienst kaufen,die originale Spule is ja auch von Bosch!

Copacabana

Okay, hast du mir da eine Teilenr.?

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Corradoman

Besser ist das.

VW ist mit 75€ aber nicht ganz so günstig.
Im Zubehör garantiert billiger.

Vergleichsnummer: 211905115D

Copacabana

!!!!

Werde morgen Mittag zum Händler fahren und berichte dann nochmals!

Grüße

War dort, bestellt für 75€.. Morgen kommt sie, dann mal schauen ob das Problem endgültig behoben ist!

Hallo! Sorry aber brauche nochmal kurz Hilfe.. Die neue Spule ist rund und die alte ist 4-eckig! Nicht das Problem.. Aber in die alte kam ein Stecker mit 3 Pins und die neue hat keinen Anschluss für so einen Stecker? Was tun?

Gruß

charlyg60

Kannst du die Pins nicht umschrauben?

Copacabana

In der neuen runden werden die Pins einzeln mit Schuhen gesteckt, vorher ( bei der eckigen) steckte man einfach einen Stecker in die Zündspule und gut is! Is ja komisch, sollte ja wieder eine mit Stecker sein?!
Dann würde ich wohl wieder die alte nehmen müssen?!...

Corrado16VT

Irgendwas stimmt da bei dir nicht,es gab beim 90er G60 Motor nur eine runde Zündspule mit Kabelschuhstecker und keine eckige mit Pins! Is der Motor ein originaler G60 Bj 90?

AdBot

Copacabana

Ja ist der originale.. Ja aber im Endeffekt brauche ich wieder die Spule mit Stecker!? Würde ja die runde nehmen, aber dann müsste ich den Stecker abzwicken und soweiter, und das ist ja nicht normal?

Corradoman

Das eckige mit dem 3-poligen Stecker ist keine Zündspule sondern das ist dann ein Zündtransformator, kann es sein das du einen 2,0 hast der einen G60 eingepflanzt bekommen hat?

Ein Zündtransformator gab es eigentlich nur beim 2,0 und beim VR6.
Deine verbaute sah so aus:
120664741177

Edit:

Kommando zurück!

Könnte es zufällig sein das du ein US-Modell hast?
Und dann noch das "California"-Mdell?

Copacabana

Genau das ist die, die bei mir drin war! Also mir ist nicht bekannt dass es ein US Modell ist, würde man ja auch schon alleine anhand des Briefes sehen?!

Komisch komisch, damit lief er eben , das wunder mich.... Und es sieht auch nicht so aus als wären die Kabel für den Stecker nachträglich reingepfuscht worden...

Corradoman

Es gibt beim Corrado G60 nur die "California"-US-Ausführung mit einem Zündtrafo.

Dieser hat allerdings die Nummer 6N0905104 (140€).

Vorher war es mal Teilenummer 867905105A die aber 1996 ersatzlos entfallen ist.
Danach hatte man dann als Ausweichlösung den Trafo 6N0905104 (3-polig) für die Einspritzmotoren oder Nummer 701905104A (6-polig) für Vergasermotoren.

Deine ganz oben genannte Nummer (867905104A) soll, laut der Ebay-Seite, sogar aus einem 91er Passat VR6 sein.
Laut Goggle kann ich sie u.a. auch dem ABK (85KW Audi-Motor) zuordnen aber keinesfalls einem G60.
Demnach dürfte sie wohl noch im Corrado 2,0 laufen aber dann hört es wohl auch auf.

Copacabana

Hallo..

und jetzt habe ich die 6N0905104! Die sollte dann ja wohl funktionieren?.. War ja auch nicht ganz billig...

AdBot

Corradoman

Der Preis sagt ja nicht aus ob etwas funktioniert oder nicht.

Hast du denn jetzt einen Motorumbau oder einen US-G60?

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