Chip auch auf LR abgestimmt?
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Von wem ist den der Chip und war das mit dem Chip immer schon so?
Weil vielleicht ist in dem Chip die Ladedrucksenkung gegen Ende des Drehzahlbegrenzers nicht rausgenommen?!?
Oder LLSystem nicht richtig dicht?
Blasphome
Wenn er nur manchmal auf 0,6bar sinkt,wie du geschieben hast.Dann hast du einen guten Chip drinen der zur sicherheit noch eine intakte Kopfregelung wie die Serie hat.(Wie die von Theibach z.b.)
!!Ich vermute mal du hast ab u zu kopfende Verbrennung!!
Da wird der LD um bis zu 0,4bar zurück genommen.
Gruß Dirk.
Hallo
Hat ein bisschen länger gedauert. Also ich habe den Chip und das Laderrad vor 4 Jahren bei RPM in Kassel gekauft. Das Problem mit dem Ladedruck habe ich erst seit kurzem. Ich werde jetzt mal alles auf Undichtigkeiten prüfen und dann mal weitersehen..
Ich habe jedoch jetzt wieder ein weiteres Problem, nämlich das die Leerlaufdrehzahl zwischen 1000-1500 Umdrehungen schwankt.. Ich hab vor einiger Zeit mal den blauen Temperaturgeber getauscht dann war es vorbei aber heute fing es wieder an. Lsv habe ich auch schon ein anderes probiert, das sichter geht. Wenn ich die Zündung einschalte und das LSV anstecke pulsiert es immer in einem Takt von 3 Sekunden.
Wie wird das LSV angesteuert? Vermute einen Zusammenhang mit dem sinkenden Ladedruck
Hi.Über das LSV wird beim G60 dein Leerlauf konstand gehalten u gleichzeitig unter Vollast dein Ladedruck begrenzt(original 0,65bar-RPM 1bar).Des Weiteren wird beim original Chip der LD ab 5500Touren auf 0,55bar zurück genommen um klopfende Verbrennung zuvermeiden(dies ist beim RPM-Chip aus Kraft).Kommt es dennoch zur klopfenen Verbrennung wird der LD(beim original)bis auf 0,4bar (beim RPM-Chip auf 0,6bar) zurückgenommen(über das LSV) und zusätzlich die Zündung Richtung spät verstellt!
-Wie schon oben geschrieben eventuell kopfende Verbrennung!
-Fehlerhafter Klopfsensor!
-Haariss im LL-Schlauch
-Oder das LSV schließt nicht mehr richtig,in Ruhelage darf nicht ein hau Luft durch kommen.(testen)
Grüß Dirk.
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War das nicht so,dass beim LSV auch in der dichtesten Position immer minimal Luft durchkommt?!?
Blasphome
Bei meinem 16V damals ja.Bei den beiden G´s heute hab ich sie so eingestellt bekommen,das ich auch mit größter Anstrengung nicht mehr durch Pusten kann.Aber kein Mensch drückt 0,6bar:-),da wird dann sicher immer noch ein hauch durchgehen(ist ja nur ein kleines Schieberventil).So war das gemeint!;)
Gruß Dirk.
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OK,hatte schon leichte Zweifel an meinem Gedächnis 
Weil bisher beide von meinen G´s immer noch minimal Luft durchliesen. Aber so minimal,dass man echt nur gemerkt hat das Druck aus dem Mund entweicht,am Ausgang der Zigarre hat man das nicht wirklich gespürt . . . .
Solange wir wenigstens beide das Selbe meinen!
Blasphome
Exakt...:-)
Gruß Dirk.
Check das Sensorkabel zum STG,aber auch mal auf Bruch.Wärst in der erste wo es nur ein Kabelbruch war.Ich selbst hatte das nun schon zweimal(beim 16V u. G60)
Grüße..:-)
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