VR6 Turbo: Getriebe-Tausch!

Zitat von graviscool

Hi zusammen,

hab da eine kleine bzw. große frage fahre ein vr6 turbo mit einer leistung von ca 320 ps (drehmoment leider nicht bekannt) das ganze fährt sich ja schon schön nur ist mein problem da das getriebe (CCM) die ganze sache nicht wegsteckt und mir es schon nach 2500 KM das Diff zerissen hat und das ganz ohne prügeln ganz "normal" gefahren, zur zeit ist wieder ein ccm drin aber das wird es ja auch nicht lange aushalten. welches getriebe passt rein und hält die leistung aus brauch jetzt kein getriebe mit vmax von 300 oder so mir ist es wichtiger das es hält, hab schon ein paar sachen gelesen von tdi getriebe am vr6 mit glocken tausch usw aber welches ? wär für jede hilfe dankbar

MFG Gravis

Mein Bruder fährt um eingiges mehr Leistung mit seinem und auch 1/4 Meile.

Hält alles problemlos.

Hast wohl nur pech gehabt mit dem Diff.

Aber etwas über 300 PS hält das Getriebe vom VR6 problemlos.

Kenne genug Leute die über 450 PS mit dem Getriebe fahren ohne probs.

Gruß Jörg

Son Diff kann dir auch mit 190 Pferden abrauchen. Neues rein und gut...

Bei welcher Fahrsituation. Wenn du im 4. ausm Drehzahlkeller reinlangst kann das passieren. Man sollte schon alle Gänge nutzen. Beschreib da einfach mal mehr, dann kann man dazu was sagen...

Zitat von graviscool

also bin ca 80 -90 im 4 gang gefahren und hab dann ein pkw überholt rausgezogen und gas gegeben aber nicht ruckartig da mein turbo etwas böse kommt bei 3600 rpm und bei 4000 ist er nicht mehr zu halten ist. dann auf höhe des anderen pkw knack und es rasselte im getriebe bin dann noch bis zur nächsten ortschaft gerollt und dort abgestellt fahren konnte man noch aber nur mit protesten vom getriebe raseln klappern egal mit oder ohne eingelegtem gang und geruckelt. hab dann 1 rad aufgebockt 2 gang eingelegt und konnte das rad mit etwas kraft drehen natürlich hat es wunderschön gekracht

Dann war das Getriebe halt am Ende.

Neues rein und gut.

Wie ich schon geschrieben habe fahren hier viele mit weit mehr Leistung und die Getriebe halten auch.

Fahre schon seit einiger Zeit auf Meile und da fahren viele mit dem original Getriebe mit über 500 PS.

Daher war das wohl nur Pech bei Dir.

Habe auch schon ein Getriebe zerlegt.

Neues rein und bis jetzt hält es.

Gruß Jörg

Solltest vielleicht keins mit Laufleistung von 200+tkm nehmen oder eins was undicht ist. Am besten das Spiel am Diff prüfen, neue Simmerringe rein und Ölwechsel. Dann solltest du schon wieder gut unterwegs sein.