Motor springt nicht an!

Moin.
Folgende Situation: Ich fahre mit meinem Auto in die Garage um am Unterboden ein paar Reinigungsarbeiten mit Bremsenreiniger vorzunehmen, z.B. Getriebe und Ölwanne.
Als ich mein Auto wieder herausfahren wollte springt er nicht an.
Habe Alle stecker und Kabel überprüft und bin der Meinung das alles dran ist....zumal ich ja nix im motorraum gemacht habe...
Der Anlasser dreht auch. Sicherungen sind auch noch alle drinn.
Jetz hab ich keine Ahnung was das Problem ist. Batterie ist nicht alle und Sprit ist auch drin.
Bitte helft mir.

So Zündverteiler und alles was am Anlasser an Kabeln ist überprüft und den Kontakt sichergestellt.
Und sie an, Die *** läuft wieder:D:D.
ALso kein Plan was los war.
Trotzdem danke:D

So jetz einige Stunden später ist es leider doch Schlimmer als gedacht.
Ich war beim Fußballtraining und wollte wieder losfahren. Er spring zwar an, aber...
nach ca 200 Metern viel die Drehzahl von ein auf die andere Sekunde auf 0 und er war aus...Batterie, Öl, und Wassertemeratur blinkte auf. Sofort Motor aus...kurz gewartet und wieder versucht...nichts...nach ca 3 mal spring er wieder an. Als ich dann einen Kumpel zu Hause abgesetzt hatte und im Leerlauf Stand ging er wieder einfach aus. Danach lief er aber gleich wieder.
Als ich meine MFA durchdrückte bemerkte ich das keine Öltemperatur angezeigt wird. Sonst alles normal.
Heute morgen hatte er beim Durchschnittsverbrauch 2,7 Liter angezeigt bei Tempo 80.
Was kann das sein? SG? Kabelbaum? Diverse Fühler?

Nee der ging sofort aus ohne vorher zu stottern oder änliches.
Benzinpumpe?Hm...mal schaun...
MfA hat vorher immer korekt angezeigt.
Hab Donnerstag Tüv!!! Das ist jetz voll ungünstig!!

Kann das mit der Zündung zusammenhängen?? Bin vorhin eine kleine Strecke gefahren um zu gucken obs nochmal passiert und da ist er auf gerade Strecke bei konstanten Tempo 50: Drehzahl kurz ruckartig abgefallen und dann wieder bei normal ohne irgend ein Stottern oder sonstiges.
Ich habe das zünkabel vom verteiler abgezogen und mal an masse gehalten und kurz gezündet...einmal kamen funken und einmal nicht...liegt das jetz am Anlasser oder nur am Zündkabel? Ist schon kompliziert für mich weil ich n Laie bin:D

So also es ist zwar schon eine Weile her aber das Problem ist nun wieder da wie oben schon beschrieben. Zündkabel ist neu, Zündspule wurde gewechselt und er springt immernoch nicht an. MFA ist i.O. und Unterdruckschläuche auch alle ok. Könnte es tatsächlich die Benzinpumpe sein? Sonstige Ursachen?
MfG

Also die MFA zeigt die Öltemperatur an aber mittlerweile sind die Sprünge zwischen den Temperaturen ziemlich groß. Sprich er zeigt 67°C an und 2 Sekunden später 88°C.
Wo genau ist der Hallgeber/Drehzahlgeber?Teilenummer/Preis?! Danke im Voraus ;).

wo genau ist das wenn man von vorne auf den motor schaut??

Achso...ja dann weiss ich wo.....
Soll ich ihn in die werkstatt schieben???:D:D ich probier erstmal die Kraftstoffpumpe und den Hallgeber.Mal schaun obs daran liegt.

So liebe Spezialisten. Da ich erst heute wieder Zeit hatte mich mit meiner Cora zu beschäftigen habe ich nach kurzer Zeit folgendes festgestellt: Es kommt kein Saft am Zündverteiler an. Ich habe das Zündkabel vom Verteiler abgenommen und es "an" den Zylinderkopf gehalten und dann gezündet. Da kein Funke übersprang und sonst auch nix passierte weiß ich nun nicht weiter. Das mit dem Relais mit der 30 hab ich auch probiert....beim Zünden keine Veränderung...sowohl wenn es drinne oder draußen ist. Das klicken im Sicherungskasten beim Zünden scheint wohl normal zu sein?! Die Zündspule dreht auch.
Also was kann es sein oder ist es?!