im Kühlkreislauf ist der Druck zu hoch

ck-g60

hallo
am freitag ist mir am vr der kühler geplatzt
kühler hab ich gleich einen neuen verbaut + den blauen deckel für den augleichsbehälter ist jetzt auch montiert

soweit ist alles ok
aber die schleuche werden ziemlich stram
kühler springt nicht mehr an

habt ihr eine idee was das sein könnte?
ich hoffe nicht die kopfdichtung

Johnny Flash

Wenn der untere Schlauch am Kühler nicht warm wird, dann Themostat. Ansonsten is noch Luft drin.

ck-g60

der obere und untere schlauch werden warm und bei 100 grad werden sie auch sehr hart
also dann fällt das thermostat

Johnny Flash

Also Luft, oder Thermoschalter schaltet evtl. nicht. Brück den mal.

ck-g60

meinst den fühler im kühler?

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Jürgen 16V

ja den meint er

Corradoman

In Fachkreisen auch Doppel-Thermoschalter genannt.

Teilenummer:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=131724

ck-g60

kann es sein das der thermoschalter die ursache sein kann für zu hohen druck im system?
was genau steuert der schalter eigentlich?

Johnny Flash

Der schaltet den Kühlerlüfter.

Deichi90

Schau mal ob der Schalter in Ordnung ist.

Hast du Öl im Kühlkreislauf? Hatte das letztens bei mir in der Arbeit, da war der Ölkühler im Eimer. Die Schläuche wurden furchtbar hart. Aber da das bei dir erst bei 100°C auftritt denk ich mal eher nicht.

MFG

-- Beitrag erweitert um 20:00 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 19:53 Uhr --

Schau mal ob der Schalter in Ordnung ist.

Hast du Öl im Kühlkreislauf? Hatte das letztens bei mir in der Arbeit, da war der Ölkühler im Eimer. Die Schläuche wurden furchtbar hart. Aber da das bei dir erst bei 100°C auftritt denk ich mal eher nicht.

MFG

AdBot

ck-g60

so hab gerade mal getestet
stecker abgezogen und überbrückt
der lüfter springt nicht an
man hört nur eine art pumpe laufen

für weitere tips wäre ich dankbar

Corradoman

Überbrück mal direkt am Lüftermotor.

Hast du ein Steuergerät für den Lüftermotor im Motorraum?
(das ist ein schwarzes Teil mit einem durchsichtigem Plastikdeckel)
Die Frage, ob du die Sicherungen kontrolliert hast, ist hoffentlich überflüssig?

ck-g60

so hab gerade nochmal getestet als ich ihn warm laufen lassen habe
und der lüfter läuft
also werd ich den schalter im kühler erneuern
wie hart dürfen den die kühlerschläuche werden?

wie kann ich testen ob die kopfdichtung noch i.o. ist?
weil qualmen tut er weiß
könnte aber auch kondenswasser sein weil er jetzt stand und nicht mehr bewegt wurde und immer nur noch zu testzwecken warm lief

trayder

Am besten einfach fahren und weiter beobachten.

Falls das Kühlmittel abnimmt und es ist offensichtilich nicht´s undicht dann kommt die Kopfdichtung mal in betracht.

Gruß Jörg

Deichi90

Hi

Lass ihn mal laufen, mach den Verschluss vom Ausgleichsbehälter auf und riech dran. Wenns nach Abgasen riecht is die Kopfdichtung im Eimer. Du kannst auch, falls du die möglichkeit hast das "riechen" einem Co² Leak-Tester überlassen, oder das ganze mit einem Abgastester messen.

MFG Deichi

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