Zu wenig Kompression! Was nun?

Kann auf zu geringes Kolbenringstoß-Spiel zurückzuführen sein; auch bei neuen Kolbenringen ist dieses vor Einbau zu kontrollieren, und falls zu gering, zu berichtigen.
Kann aber auch nur dummer Zufall sein...

Nüral Kolben sind gute Markenware, kommen aus Nürnberg (NÜRnberg ALuminium). hab die schon einige male in anderen Motoren verbaut, nie Probleme.

Einen einzigen Kolben würd ich nicht tauschen, das sehe ich nur als Notlösung an.

Die Kolben sind gewiss nicht schlechter als Originale, Nüral ist ja ebenso Zulieferer der Automobilindustrie. Natürlich sollte die Maßhaltigkeit und das Kolbenringstoßspiel vorher kontrolliert werden. Pleuelschrauben sind 1x wiederverwendbar.

Ich würde die Pleuelschrauben dennoch erneuern,ja auf jedenfall müssen die wieder mit den Vorgaben angezogen werden und da liegt der Hund auch begraben die was du drin hast sind ja jetzt schonmal gedehnt worden u ein zweitesmal ist russisch Roulette auch wenn sie beim anziehen halten!Was ist dann beim Motorlauf?
Ganz recht,tiefere Mulde bedeutet weniger Verdichtung!
Hast du vor alle Kolben zutauschen oder nur den einen?

Gut denn bei nur einem,wäre es angebracht den selben Hersteller u Typ zunehmen.(Gewichtstoleranzen beim den Herstellern untereinander)

Auf den Kolbenrand einen planen Gegenstand(z.b.Planahle)quer über die Kolbenmulde auf legen und mit ner Messuhr oder Messschieber die Muldentiefe messen.In den meisten Fällen(außer Sonderkolben oder beim 16V)ist Muldenfläche auch Plan zum Kolbenrand.

Also gemäß Reperaturleitfaden können die Pleuelschrauben 1x bedenkenlos wiederverwendet werden. Das Problem ist wohl eher, zu wissen, ob die Schrauben nicht bereits wiederverwendet wurden, denn den als Merkmal vorgesehenen Körnerschlag kann ja auch jemand "vergessen" haben.

Eben das mein ich...das wäre mir zu Riskant.Eventuell baut er sich damit den nächsten Schaden ein!!
Und mal ehrlich springen bei 4neuen Kolben nicht noch 8neue Pleulschrauben raus die machen das Kraut nun auch nicht mehr Fett.
Kann natürlich jeder machen wie er will.
Gruß Dirk.

Ist doch Banane wann die reingekommen sind! Gebraucht ist gebraucht und wenn sie grad eben reingesetzt worden wären. Da sparst Du am falschen Ende. Hast Du den Motor eigentlich neu aufgebaut oder hast Du den so gekauft? Nicht das da noch mehr Böcke eingebaut sind, ist schon ein seltsamer Fehler den Du da hast...
Gruß Frank

Ja das passt schon. Und wenn du sicher weist, daß deine Pleuelschrauben bisher nur 1x verwendet wurden, wären neue ja doch ne ziemliche Verschwendung, weil so billig sind die nicht.