Ich habe folgendes Problem:
Ich hab im Corrado ein Raid Lenkrad 300mm und würde es gerne eintragen lassen. Bin relativ lange damit gefahren ohne das es eingetragen war. Hatte zwischenzeitlich Probleme mit der Hupe. Sie hat dauer gehupt. Habe sie dann abgeklemmt. Jetzt gehe ich davon aus, dass der Schleifkontakt Probleme macht und würde ihn gerne wechseln, dass ich es eingetragen bekomme. Brauche ich dafür den Schleifring von Raid oder von VW ?
2. Frage: Bekomme ich das Raid Lenkrad 300 mm eingetragen? habe keine verstellbare Lenksäule und vorn 7,5 x 16 (hinten 9 x 16)
Raid Lenkrad Schleifkontakt
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Glaube alles unter 32er muss verstellbare Lenksäule haben aber könnte mich jetzt auch irren.
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liegt im ermessen des prüfers..kumpel hats 30er eingetragen bekommen mit 17ern alus ohne verstellbare säule
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Ich hab ein Raid 300mm mit 7,5x 16 + Fahrwerk eingetragen. Stand zwar auch in der ABE das das nur mit Verstellbarer Lenksäule gilt, aber der prüfer hatt sich zur probe reingesetzt und konntrolliert ob man das Tacho noch ablesen kann und hats dann so eingetragen.
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Ob es dann aber auch einer Kontrolle der Polizeit stand hält is aber die andere Frage. Eintragen heist noch lang nicht legal. Hatten wir hier ja schon öfters.
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Die ABE Gilt nur bei verstellbarer Lenksäule, ansonnsten brauchts ne TÜV Abnahme. Genauso wie bei ner geänderten Rad/Reifenkombination. Ist also Legal ohne Verstellbare Lenksäule.
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Hallo,
ja beim 30er brauchst Du die TÜV-Abnahme. Der Prüfer schaut dann, ob der Tacho noch lesbar ist. Also Sitz vorher runterstellen. Ich habe das Lenkrad auch mit einer 16-Zoll-Bereifung eingetragen. Kein Problem.
Gruß Diabolino
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wo könnte ich denn einen schleifkontakt für das raid lenkrad herbekommen ?
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Bei Raid mal anfragen?
Der Ring gehört jedenfalls zur Nabe. -
Hallo,
im dümmsten Fall ne neue Nabe kaufen.
Gruß Diabolino
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Was soll an der Nabe kaputtgehn? Noch dazu ist der Schleifring an der Nabe, der Schleifkontakt aber am Lenkstockschalter.
Zu 99% hat dein Problem einen ganz banalen Grund, nämlich daß der Schleifkontakt die Befestigungsschraube des Lenkstockschalters berührt. Die Schraube auf festen Sitz kontrollieren und mit Gewebe- Isolierband abdecken, sochon ist das Problem weg.
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