Gestern war es soweit. Erster Startversuch. Sprang an, ging aber sofort wieder aus.
Ich weiß, das ich Wegfahrsperre habe.
Habe dem zum Steuergerät gehörenden Transponder.
Die Lesespule und Wegfahrsteuergerät ist von einem anderen Wagen.
Muß der Transponder zum Wegfahrsteuergerät passen?
Ist für mich Neuland.
Handelt sich um die Originale Wegfahrsperre.
[VR6] Wegfahrsperre
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Soweit ich weis, muß das über OBD aufeinander eingestellt werden, also WFS Steuergerät und Motorsteuergerät. Bin da aber auch kein Experte...
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welches Modell hast du verbaut?
Es ghabe eine mit zusatz STG und eine ohneder Transponder muss zum STG der Wegfahrsperre passen
ab dem 95er VR mit Euro 2 ab Werk muss der Transponder zu dem Motorstg. passen
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Handelt sich um einen 96er. Stammt vom Golf3 Syncro.
Hab ein zusätzliches Steuergerät für WFS.
Der Transponder gehört zum MSG.
WFS Steuergerät ist aus nem anderen Wagen. -
dann benötigt du den Transponder aus dem Wagen von dem das WFS Stg. kommt
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Sowas in der Art hab ich mir schon gedacht.
Bleibt nurnoch das Rätselraten mit der Diagnose.
Hab keinen gelben Draht dafür. -
das mit der Diagnose weiß ich jetrzt auch nicht auf anhieb..
am besten mal schnell in eine Werkstatt und codieren lassen -
Der Wagen ist noch zerlegt
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hmm das ist schlecht....
ich weiß auch nicht wie das freigeschalten wird...
wobei ich glaube das das 16Bit STG kein zweites WFS STG braucht?! -
So
hab heute vom Schrott ein Wegfahrsteuergerät mit dazu gehörende Transponder besorgt.
Tut aber immer noch nicht.
Sonst noch jemand? -
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bist dir sicher das die beiden zusammen gehören?
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Was machst du da??? Motorsteuergerät, Wegfahrsperrensteuergerät und Transponder müssen zusammen passen, sonst tut sich gar nix...
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Hab mich grad mal belesen.
So wie Danilo es sagt muß es sein. Hab zwar zum Motor den Transponder dabei bekommen, aber nicht das Wegfahrsteuergerät.
Werd jetzt das Motorsteuergerät an die Wegfahrsperre anlernen. Dafür brauch ich auch nicht den Login Code.
Hoffe das er dann entlich läuft. -
Kein Login-Code? Sicher?
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Laut Wolfsburg Forum brauch ich den Logincode nur zum anlernen von einem neuen Schlüssel. Da aber Transponder und WFS schon zueinander gehören ist der Code nicht erforderlich.
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ich kann bei meinem jedes Baugleiche Motorstg. dranmachen ....er läuft
wenn ich aber den Transponder aus dem Schlüssel nehmen springt er an und geht aus
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Ist bei den "alten" Steuergeräten auch so.
Beim 16Bit leider nicht.
Müßte sogar die Droka anlernen. -
ahh, wieder was gelernt!
danke;)
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So
Habe mir nun ein Auslesekabel und VAG Com besorgt.
Jetzt haut mir die WFS dauernt Fehler 01176 rein.
Gibt verschiedene Meinungen, aber soll angeblich die Lesespule sein.Ich will bald nicht mehr.
Wenn der Karren nicht bald nen Mucks sacht schlachte ich den Haufen. -
Laber nich...
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