PG G60 8V auf 16VG60 (16V-Kopf umbauen)

und warum machen das dann nicht viel den die teile sind ja günstig zu bekommen. was hält die meisten davon ab außer der abstimmung? gibt es noch einen haken?

gruß marcel

Ich baue mir gerade so was--also 9A block-komplet mit kolben und pleuel,KR KW,TDI Schwallblech,KR kopf--nur ohne G,also mit Turbo.Ich habe mir Megasquirt besorgt der zustaendig ist fuer abstimmung.Der Motor soll bei 1 bar druck ungefaehr 280 PS haben.

Tja Abstimmung und Eintragung rund 1500 Euro

1500 für einen motor der einfach geil ist ist ok. also ich danke euch erst mal für die reichlichen tips werde mal schaun ob ich das wage oder erstmal weiter 8v fahre.

danke

gruß marcel

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Weiß ja nicht ob Du das richtig verstanden hast?!

Aber wenn Du komplett fertig mit dem Umbau bist,DANN kommen noch ca 1500 Euro für die Abstimmung und Eintragung dazu.

Weil so wie Du das geschrieben hast,kommt es fast so rüber,als würde der Umbau mit allem drum & dran 1500 Euro kosten . . . .

ne das ist mir klar das ich dann noch fast 1500 berappen muss zusätzlich zum motor.

gruß

Kann er seinen Umbau beschreiben? Teile, Änderungen, etc.? Ich hätte warscheinlich auch nen 16V Kopf zur Hand und hab schon überlegt, den im Winter auf meinen G60 zu knallen. Bin grad am Erfahrungen sammeln...