Ich würd mit einer Laderüberholung anfangen... und dann üerlegen was man für eine Leistung anstrebt.
Danke für die schnelle Antwort. Finde bis 200Ps oder?Alles andere stecke ich erstmal ins aussehen.
Nach der Laderüberholung ein 72er Rad mit passendem chip.
Bringt rund 180 echte PS.
Mit Nocke um die 190 PS.
200 ++ PS nur mit gr. LLK und kleinerem Rad wie 68er z.B.
Gruß Jörg
Super, nur den gr. LLK bekomme ich den mal eben so eingebaut? Wenn ich alles bis auf den gr. LLK mache, wie gut hält das der Motor aus? Danke für eure Hilfe!
Gruss Andy
Ohne gr. LLk kannst du problemlos mit 72er Rad, Chip und Nocke fahren.
Gr. LLK brauchst Du erst bei kleineren LR wie unter 68er.
Wie schon geschrieben wirst du halt um die 190 PS rum kommen mit kleinen LLK.
Aber dann läuft der schon ganz gut und Standfest.
Gruß Jörg
Ich würd erstmal anfangen Verschleißteile zu tauschen.
Würd trotzdem ma alles überprüfen,ob irgendwas noch ausgeschlagen ist oder gar etwas undicht...Dann vor allem ma noch die Ölzulaufleitung fürn Lader überprüfen,ob die schonma neu gemacht wurde,wenn nicht mach die auch auf jedenfall neu!
Nach Laderüberholung und Tausch der Ölleitungen bist du schon um die € 500 los (sofern der Vorbesitzer es nicht NACHWEISLICH) vor kurzem gemacht hat, alles weitere findet sich hier im Forum 
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