[G60] Pinbelegung Map Sensor Digifant

hasst du denn ein einstellbaren lötkolben? also bei mir war die pinnbelegung richtig nur leider hat der jenige der mir denn eingelötet hat kein einstellbaren lötkolben gehabt wobei mir leider die endstufen im steuergrät durchgeschossen sind jetzt darf ich mir nen neues besorgen

Also laut der anleitung der Anleitung von der G-lader seite wurde es eingelötet kann dir das jetzt garnicht genau sagen aber der der dass gelötet hat is elektriker und meinte er hätte auch alles durchgemssenn und es sei alles richtig so nur halt leider zu heiss geworden und dabei is mir das steuergerät abgeschossen

Zitat von G-laden2009

elektriker und meinte er hätte auch alles durchgemssenn

Wenn er gemessen hat, nach welchen Plänen?

Na super ja gut dafür kann der kollege aber nichts hat das halt nur nach der anleitung gemacht jetzt weiss ich wenigstens wie es richtig gemacht wird werde mir jetzt nen neues holen und es dann so wie du beschrieben hasst einlöten lassen ich denke doch das man dafür einen einstellbaren lötkolben braucht oder?

Super ich dank dir dann werde ich das wohl in angriff nehmen kann das sein das mein steuergerät garnicht durch ist weil das auto läuft ja nur halt viel zu fett ? also ich hab das auto abgegeben weil ich nicht mehr weiter wusste an eine firma die sich auf chiptunig spezialisiert hat und der dermein auto da macht meinte das mein steuergerät kaputt sei aber ich hab ihm auch gesagt das ich ein anderen map sensor einlöten lassen habe vl. bringts ja was wenn ich ihn einfach nur richtig rein löte das problem ist ich hab keine lust 150euro für neues stg. auszugeben und hinterher lag das nur an denn map sensor weil der falsch eingelötet war was soll ich nun machen also er meint er hat schon nen anderes drann gemacht und läuft damit besser aber noch nicht perfekt da bin ich jetzt inne zwickmühle

Zitat von G-laden2009

Super ich dank dir dann werde ich das wohl in angriff nehmen kann das sein das mein steuergerät garnicht durch ist weil das auto läuft ja nur halt viel zu fett ? also ich hab das auto abgegeben weil ich nicht mehr weiter wusste an eine firma die sich auf chiptunig spezialisiert hat und der dermein auto da macht meinte das mein steuergerät kaputt sei aber ich hab ihm auch gesagt das ich ein anderen map sensor einlöten lassen habe vl. bringts ja was wenn ich ihn einfach nur richtig rein löte das problem ist ich hab keine lust 150euro für neues stg. auszugeben und hinterher lag das nur an denn map sensor weil der falsch eingelötet war was soll ich nun machen also er meint er hat schon nen anderes drann gemacht und läuft damit besser aber noch nicht perfekt da bin ich jetzt inne zwickmühle

Dachte dein Steuergerät wäre kaputt??

Zitat

hasst du denn ein einstellbaren lötkolben? also bei mir war die pinnbelegung richtig nur leider hat der jenige der mir denn eingelötet hat kein einstellbaren lötkolben gehabt wobei mir leider die endstufen im steuergrät durchgeschossen sind jetzt darf ich mir nen neues besorgen

Wenn dein Steuergerät bezw. die Endstufen defekt wäre/wären würde er erst gar nicht mehr anspringen geschweigedenn laufen!

boa das ja ma hammer genau so etwas habe ich gesucht ich dir mein güte freut mich das jetzt,

ja dachte ich auch weil der jenige der das auto hat meinte er hätte es durchgemessen und meinte angeblich steuergerät sei defekt und nen kollege hat mir das auch gesagt weil er damals das selbe problem hatte und da war des steuergerät kaputt deswegen bin ich davon ausgegangen und da ich auch im glaueb war das der map sensour richtig eingelötet war jetzt bin ich jedenfalls heil froh und werde morgen sofort dahin fahren und das ganze aufklären nochmals ein großes dankeschön an trayder

Hab heute mein steuergerät geholt und es umgelötet hoffe ich habs richtig gemacht werde es morgen sehen obs damit läuft hasst du bilder davon gemacht wie du es gemacht hasst? wäre cool wenn du was hättest und hochladen könntest.

hab da noch ne frage wo ich das auto hingebracht habe der meinte zu mir er hätte ein golf 1 g60 da gehabt mit 72mm laderrad und der hatte gemesse 253ps? schonmal sowas gehört? und was habt ihr für erfahrung mit ladedrücken ? ist es überhabt möglich das der lader an die 1.5 bar rankommt? weil er zu mir meinte das man das eig. nich braucht und er hätte denn orginalen drinn gelassen! und muss ich irgendwas besonders beachten zb. zündung 6 oder 7°

fahre noch denn orginalen llk?
ansonsten alles optimiert sprich lader kopf usw.

253 Ps mit nem 72 Laderrad ist nicht realisierbar! Glaub da hat er ein Leistungsdiagramm selbst ausgedruckt! Mit nem 72er LR fährste nur um die 0,8 bis 0,9 bar je nach Zustand des Laders! 1,5bar sind schon machbar,für kurze Zeit aber nur! Und mit originalem kleinem LLK und diversen Optimierungen wirste nur um die 200 PS max. haben da die Klopfregelung deine Zündung zurücknimmt!

Ja jetzt hab ich denn jedenfalls drinne warum ich ein anderen rein mache also mir wurde gesagt das der orginale nur bis 1.1 bar geht und da ich sehr viel am auto gemacht habe unteranderem ein sehr kleines laderrad wo mir gesagt wurde das ich einen anderen map sensor brauche nun ja jetzt kann ich es auch nicht mehr ändern jetzt hab ich ihn schon drinne und der alte ist leider beim ausbau kaputt gegangen ( der kollege wars ned ich :p) joa jetzt werd ich gleich mal zu mein auto fahren und gucken obs läuft ansonsten werd ich mir wohl oder übel doch nen neues holen müssen

Dachte du fährst ein 72er Laderrad oder nicht? Fährst du noch kleiner und das mit originalem LLK??

Ich fahr nen kleineres naja was heisst fahren gefahren bin ich eig. noch nicht da ich nicht zuviel fahren wollte bevor der ölkühler und der llk noch nicht drinne sind ich hatte gesagt ein anderer mit nem golf 1 g60 war da und der hatte angeblich 253ps was ich mir auch schwer vorstellen konnte deshalb wollte ich einfach mal hier nachfragen was ihr davon haltet da ich es auch für sehr unglaubwürdig halte ich werde in denn nächsten wochen aufen prüfstand gehen sobald ich nen llk und denn ölkühler eingebaut habe und dann werde ich das leistungsdiagramm mal hochladen!;)

Hallo zusammen,

auch wenn der der Threat schon etwas älter ist, möchte ich hiermit nur mitteilen, dass ich die Anleitung (Einbau MAP-Sensor im G60 Steuergerät) entsprechend korrigiert habe.

Die Anleitung, wie sie nun unter http://www.maxrpm.de/pdf/MaxRPM_Ladedruck-Map-Sensor_G60.pdf runterzuladen ist (der Onlineshop der G-Laderseite.de ist nun MaxRPM), ist nun korrekt.

Sorry an alle, die wg. der früheren Anleitung Probleme gehabt haben!

Viele Grüße,

Thorsten