Wieviel Ladedruckverlust bei 268° / 276° Nocke

hi, hab seit ner woche ne asym. schrick nocke drin

mein lader is ganz frisch, bypass ventil is drin und RS aulaß sonst alles original

nun wieveil ladedruck er vor der nocke hatte weis ich nich mehr
aber dachte mich schon erinnern zu können mehr als 1620 laut MFA

jetz habe ich kurz vorm begrenzer 1590

ladeluftkühler is gereinigt zusammen mit allen rohren, überall neue schellen
hatte nur nen bisschen bedenken mit dem oval am LLK, ob´s die schelle auch wirklich zusammen drückt

normal oder irgendwo was faul ?

Zitat von pstuerm

Nun ja, Du glaubst du hattest mehr, was glaubst du nun an Antworten zu bekommen?. Ich glaube du kannst dich über die SUCHENFUNKTION einmal etwas informieren, da gibts dazu genug Infos.

ja das schon, ich dachte nämlich das ich vor der nocke mehr hatte, weis aber nicht ob ich das letzte mal nachm ladedruck, als ich mehr als 0,65 bar hatte, vor dem reinigen des llk oder danch geschaut habe

bin jetzt eben verunsichert und bevor ich mich da jetzt auf große lecksuche begebe wollt ich eben wissen ob das hin haut

wie gesagt der lader is neu, und bypass und RS auslaß müssten ja eigentlich auch nen bisschen bringen zumindest mal 0,1 bar oder so

hab heute nochma geschaut im 3. bei 6000U/min 0,610 bar laut MFA

hab das ventil rausgemacht, denke das ist so ganz ok

verunsichert hat mich eben auch mein HC wert beim CO einstellen von über 600
das meint ja schlechte verbrennung zb verursacht durch falschluft
und die blöden ovale am originalen LLK

allerdings die geschichte mit´m co hab ich immer noch nicht unter kontrolle.....?!