Super Chip!

Zitat von T.Theibach

Hallo,

wenn ich mir das andere Thema von Dir nochmal durchlese, muss ich sagen es wird wohl egal sein welchen Chip Du verbaust. Egal ob Du den jetzigen drin lässt oder den von oben verbaust. Niemand kann Dir zuverlässig sagen, ob der Chip nun wirklich zum Setup passt.

Grüße

Toby

Habe nun inzwischen meinen Mech. wieder kontaktiert. Er meinte auch ich soll die Finger davon lassen. Zudem kenne er diesen Verkäufer und habe nicht nur gutes gehört.
Hab nun ein Termin gemacht zum Lader überholen + RS1 Bearbeitung.
Er meinte die Dichtleisten seien eindeutig durch. Er wechselt aber dann alles, inklusiv lager etc.

Thema kann von mir aus geschlossen werden.. Danke!^^

Zitat von Corrado16VT

Zitat von VORT3X-Corrado

Habe nun inzwischen meinen Mech. wieder kontaktiert.
Er meinte die Dichtleisten seien eindeutig durch. Er wechselt aber dann alles, inklusiv lager etc.

Hat er das in seiner Kristallkugel gesehen das die Dichtleisten EINDEUTIG durch wären??

lol.. du spassvogel^^
Nein er sagte einfach ,dass der Lader sich ganz normal anhöre, aber da der Ladedruck zu tief ist für dieses Laderrad, sagte er, es währen wohl die Dichtleisten. Das letzte mal wurde der Lader vor 16'000km überholt. Und mit 62er Rad, würde das Wartungsintervall der Dichtleisten etwa hinkommen.

Zitat von Corrado16VT

Trotzdem kann man überhaupt nichts über den Zustand eines Laders sagen wenn man ihn nichtma geöffnet hat! Und dein Kollege sagte "EINDEUTIG"...Eindeutig ist es nur wenn er den Lader geöffnet hat! Und

Zitat

Habe 0,9 Bar bei ca. 4500U/min. Wie gesagt, höher drehe ich ihn gar nicht.

du weisst ja nitmals wieviel Ladedruck er überhaupt bringt da du ihn ja nur bis max. 4.500U/min ziehst,von daher kann man auch keine Aussagen über den Zustand deiner Dichtleisten sagen!

Wir gingen noch auf die Testfahrt. Dort haben wir in voll in den Begrenzer gehauen. Hatte 1Bar.. Und dies ist zu wenig bei einem 62er Rad.
Sry muss mich besser ausdrücken.

Zitat von Corrado16VT

Zitat von VORT3X-Corrado

Wir gingen noch auf die Testfahrt. Dort haben wir in voll in den Begrenzer gehauen. Hatte 1Bar.. Und dies ist zu wenig bei einem 62er Rad.
Sry muss mich besser ausdrücken.

Das stimmt so auch nicht,trotzdem weisst du nicht wieviel dein Lader mit dem 62er drückt,das LSV lässt alles über ein Bar über den Bypasskreislauf ab weil der originale G60 Mapsensor nur bis 1 Bar Ladedruck geht! Von daher drückt dein Lader warscheins viel mehr,aber ab 1 Bar wird er abgelassen!!

Hmmm. Kann man diesen Sensor irgendwie umgehen?