Reifengrösse eintragen die nicht im Gutachten aufgeführt ist???

Kriegste ohne Probleme per Einzelabnahme eingetragen!

So wie ich es verstanden habe, ist es eigentlich nicht mehr möglich etwas ohne Gutachten eintragen zu lassen. Was du brauchst ist ein Vergleichgutachten.

Nur was willst du mit 215/40 17? Ich habs jetzt nicht nachgerechnet, gehe aber davon aus, dass der Abrollumfang ausserhalb der Toleranz ist.
Warum nimmst kein 215/35 17?

aber ist das nicht so wenn man kein Gutachten hat nur die Daten bzw in der Felge oder
Einbauweise im Fahrzeug hat das man dann eine Einzelabnahme machen muss.

Und die Teile werden auch eingetragen wenn die Daten soweit passen! auch ohne Gutachten oder liege ich da falsch?

Zitat von Johnny Flash

Nur was willst du mit 215/40 17? Ich habs jetzt nicht nachgerechnet, gehe aber davon aus, dass der Abrollumfang ausserhalb der Toleranz ist.
Warum nimmst kein 215/35 17?

215/40 17 liegt noch innerhalb der Toleranz,hatte die auch ma rundum drauf und ohne Probleme eingetragen bekommen!
Letztes Jahr sogar noch ohne ein Vergleichsgutachten,per Einzelabnahme beim TÜV! Hat sich da 2010 wieder was geändert?

Kommste ins Saarland,hier geht das auch noch,so meine Erfahrung!

Per Einzelabnahme geht das immer noch problemlos!

Da hat sich nix geändert die letzten Jahre...

Weil deine Prüfer recht haben...

Zitat von Martey

Und warum erzählen mir dan drei verschiedene Prüfer unabhängig von einander das gleiche das das nicht gehen würde???
Irgendwie komisch wie ich finde

Hast du dein Glück mit oder ohne Vergleichsgutachten versucht?

Die erzählen dir, dass es nicht möglich ist, einen 215/40 auf ner 7,5er Felge aufm Corri eintragen zu lassen? Was sind das denn für welche?

Wenn du eine Reifenfreigabe vom Hersteller hast, sowie ein Gutachten für die Felge (ganz egal, welcher Reifen mit drinsteht), steht einer Eintragung per Einzelabnahme nichts im Wege... (Edit: Sofern natürlich Freigängigkeit an Kotflügel/Federbein etc passen, sowie es sonst keine technischen Mängel gibt).. Haben erst vor kurzem noch einen 195/40 auf ne 7,5er eingetragen bekommen, und das nur mit Freigabe und Gutachten für 215/35 etc.. Wichitg ist, dass du zu einem Tüv gehst, Dekra macht nämlich keine Einzelabnahmen...

Selbst bei meinen TH-Line gabs letztens Herbst keine Probleme, obwohl ich weder Gutachten noch sonstwas hatte.. Wurden einfach per Einzelabnahme für 30 Euro eingetragen.. Hatte ne Reifenfreigabe und sonst nichts..

Auch wenn das jetzt komisch klingt... mach mal folgendes:

Hol dir für die Reifen vom Reifenhersteller eine Freigabe, und klapper dann mal alle deine umliegenden TÜV-Stellen ab, und fahr gleich vor, sag selbstbewusst (aber freundlich) "Hab hier 4 Reifen + Felgen zur Einzelabnahme".. Sollte dann eig rel. sicher klappen.. Und wenn nicht, ab zum nächsten TÜV.. Das gibts einfach nicht, dass sowas nicht eingetragen wird..

Drück dir die Daumen, dass du sie eingetragen kriegst... ansonsten verkauf die 215er und mach 205/40 oder 195/40 drauf, die sind genauso günstig und sehen viel besser aus...

1. Bin ich nicht dein "Alter"...
2. Wollte ich dir nur helfen..
3. Juckts mich bei so ner Schreibweise im Endeffekt nun auch nicht mehr, Fakt ist jedenfalls, dass bei uns hier (bzw. auch überall sonst) niemand wegen sowas so ein Hin und Her machen würde.. Da kommt man mit ner Reifenfreigabe, dem Felgengutachten und sagt "Einzelabnahme", und lässt die Freigängigkeit auf Verwindungsplatten testen, und gut ist... Und ich bin mir sicher, dass das bei vielen TÜVs in deinem Bereich auch so ist..
4. Gerade wenn der Yokohama so teuer ist, liegts doch nahe, den für teuer Geld zu verkaufen und die weitaus günstigeren (und geläufigeren) 205/40 dafür zu kaufen.. Da sparst du dir sämtliche Rennerei, und sieht dazu noch 10mal besser aus... Auf 7,5 fährt man normal auch keine 215/40, sondern eher 195/40, 205/40 oder 215/35...

In dem Sinne..

Fakt ist - 215/40 liegt streng genommen ausserhalb der Tachotoleranz, unter normalen Umständen Tachoabgleich...

Fakt ist auch, das ein anderer Reifen auf der Felge (ausserhalb der benannten Größe) kein Problem darstellt, sofern der Hersteller den freigibt. Wurde hier aber schon mehrfach gesagt und steht in der Regel auch in gängigen Gutachten. Welche Felge isses?