Also ich habe mir jetzt den Öl-Wasser-Wärmetauscher an gesehen und ich finde er sieht sehr ölig aus ... Ich denke mal das ich mir jetzt einen neuen kaufen werde mitte der Woche aber lasse das dann lieber in ner Werkstatt machen ich hoffe das es nicht die Zylinderkopfdichtung ist 
ach ja und ich werde jetzt mehr auf die Rechtschreibung achten, damit keiner mehr böse ist
Falls euch aber noch was einfällt was es noch sein könnt dann bitte bitte meldet euch
öl im wasser oder wasser im öl ist meistens, oder sogar mit ziemlicher sicherheit die kopfdichtung. hatte das mal beim mopped, da hat das öl ausgesehen wie ne kühlschmierstoffemulsion (weiß).
Naja auch gerne der Ölkühler
öl im wasser oder wasser im öl ist meistens, oder sogar mit ziemlicher sicherheit die kopfdichtung. hatte das mal beim mopped, da hat das öl ausgesehen wie ne kühlschmierstoffemulsion (weiß).
Muss nicht zwingend sein,die Öl-Wärmetaucher gehen auch gern ma kaputt...tippe eher dadrauf aber wird sich ja dann zeigen wenn er den von der Werkstatt erneuern lässt! Die sollen nur dran denken dein Kühlsystem ordentlich zu reinigen und zu spülen und am besten grad nen neuen Ausgleichsbehälter verbauen weil die Ölpampe kriegste dort nicht gescheit raus! 
überall wo halt öl nahe am wasser ist kann ne schwachstelle sein
überall wo halt öl nahe am wasser ist kann ne schwachstelle sein
Klar,dem stimme ich schon eher zu!
Ja sieht auch so aus da der Öl-Wasser-Wärmetauscher ziemlich ölig aussieht... Ich werde morgen nochmal zur Sicherheit ein paar Werkstätten ab telefonieren und da auch nochmal die Sache schildern. Ich hoffe das es echt nichts schlimmes ist =( und aus den Zyndkerzen sieht es so aus als wenn da auch was raus kommt
Aus den Zündkerzen?Schonmal Ventildeckeldichtung überprüft oder ma erneuert worden?
Öl an den Zündkerzen ist beim 16V die Ventildeckeldichtung.
Ventildeckeldichtung,nicht Kopfdichtung! Ventildeckeldichtung is nicht teuer und auch nicht viel Arbeit!
Naja vergiss nicht, dass da noch die Ansagbrücke sitzt....
aus welcher ecke kommst du den?
na evtl. meldet sich jemand bei dir der dir helfen kann
schon da du ja nicht weißt was kaputt ist
Solang du so extremen Ölverlust übers Kühlwasser hast würd ich eh nicht mehr mit rumfahren bis das behoben ist!
Ah ok weil mein Öl stand ist jetzt wieder ok
Das heisst aber doch nicht das dein Problem weg ist,nach wie vor drückt es dir Öl ins Kühlwasser,lass es erst beheben,mach noch ne neue Ventildeckeldichtung drauf und dann kannste wieder rumfahren,vorher würd ich dir von abraten!
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