Hi, Habe gerade bei meinem Corrado die Ansaugkrümmer Dichtung gewechselt, weil die total undicht war und er den ganzen Druck da abgelassen hat. Habe gleich in der DK von der kleinen klappe den keil entfernt aber dort sind jetzt die zwei löcher offen wo die Schrauben drinnen waren.
Motor gestartet, und er schwankt voll mit der Drehzahl also rauf und runter und der Motor nimmt schlecht Gas an und stottert. Hört sich an als würde auf 3 zylinder laufen. Unterdruckschläuche sind richtig angeschlossen, Ansaugkrümmer ist dicht. Aber es kommt jetzt voll der Druck zum Endrohr raus, was vorher nicht war. Lsv surrt normal, Abgaskrümmer ist etwas Undicht aber das war er vorher auch schon. Woran kann das jetzt auf einmal kommen?
