Ladedruck um 0,3 bis 0,4 bar erhöhen

Hallo,

derzeit liegen 0,8 bar an. Die Leistung ist bei 220 PS.
Setup (grob):
1,8 PG, 268 sym Nocke, leichte Kopf und Ansaugbrücke bearb, SLS Abstimmung, Fächer Hartman Bi KAt, 63,5mm durchgehene Anlage, Schwungscheibe erleichtert und KW fein gewuchtet. Kraftstoffdruck 4 bar.
G Lader RS2

Da mir im Kopf schwebt eventuell den G65 ein zubauen und dieser so 0,3 - 0,4 bar mehr bringen soll, wäre für mich die daraus resultierende Leistung interessant. Könnt ihr einen ungefähren geschätzten Wert abgeben?

Gruß Rene

Habe nen großen LLK drin, den vom Golf G60. Die 220 PS sind gemessen und eingestellt ohne großen LLK. Zu dem Zeitpunkt war noch der kleine corri LLK verbaut. Aber der Wagen geht etwas besser seit dem der große LLK drin ist. Denke mal ein paar PS sind es wohl, somit liegt er meiner Meinung nach über 220 PS, aber nicht viel. Großer MAp ist verbaut.
Ich möchte gerne an die 250 PS kommen, das ist mein Ziel. Das was ich nicht will ist den Motor wieder öffnen. Also alles nur drum herum. Da gefiel mir das mit dem G65 sehr gut.

Derzeit ist ein 68LR verbaut ... habe überlegt ob ich vielelicht ein 60er LR fahre und ein Verdränger von RPM nehme, da diese ja die erhöte Drehzahl aushalten sollen. Nur beim G65 kann man wahrscheinlich mit einem 68 LR wie jetzt schon verbaut, bei gleicher Laderdrehzahl einen um 0,3 - 0,4 bar höheren Druck errreichen da ein größeres Luftvolumen zur Verfügung steht.