Ja genau . und dann noch etwa 3 liter B-Flüssigkeit wegen dem ewigen entlüften.
Donnerstag morgens geht es los.
VR6 Kupplung/Getriebe gibt Rätsel auf
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OK, habe mich verrannt, nach Deiner letzten Erklärung habe auch ich es verstanden
Donnerstag kann ich zwar nicht (normale Menschen müssen da arbeiten)
Aber falls am Samstag meine Hilfe nötig sein sollte, dann rufe einfach mal die Telefonnumer an, die ich Dir via PN geschickt habe.BTW. War der AUsrückhebel beim Nehmerzylinder nicht dabei?
Bei meinem ATE Nehmerzylinder, den ich im November gekauft habe, war der mit im Karton. -
Die Kolbenstange hat ja am Ende eine Kunststoffkappe die in die Vertiefung des Ausrückhebels drückt, richtig?!!!?Um den Hebel zu wechseln muss das Getriebe runter. !
Beides richtig..
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warum ist dann der Ausrückhebel im Karton des Nehmerzylinders dabei.???? Der N zylinder wird ja nur von aussen an das Getriebe geflanscht.
Oder geht man immer davon aus das man das Getriebe vorher abbaut
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Vielleicht haben die Zylinder unterschiedlichen Hub?!
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Ich meinte die Ausrückstange, die hier als Kolbenstange bezeichnet wurde...
Der Hebel, der das Ausrücklager betätigt war natürlich nicht mit dabei.
Die "Kolbenstange" ist nicht mit dem Zylinder verbunden, man kann die einfach herausziehen.
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