Achsen aufarbeiten: Lack

ein Lack ist nie so gut wie eine Pulverbeschichtung!
von daher Sandstrahlen und Pulverbeschichten, das einzig ware!

habe da einen Pulverbeschichter an der Hand, der ist billiger als wenn man es lackieren will, von dem her stellt sich die frage garnicht

Gruß Achim

was so teuer?400 euro nur sandstrahlen?da bist aber wirklich zu einen gegangen der wucherpreise hat,also ich hab damals meine stoßstangen träger pulvern lassen vorne und hinten plus der kleine vorne wo die frontlippe dran befästigt wird und hab dafür 80 euro bezahlt

also 400 euro ist echt ein stolzer preis,wenn ich du wäre würd ich mich mal schlau machen wo es bei dir noch einen gibt der sowas macht,da wirst bestimmt jemand billigern finden

ne ne unten an der stoßstange hast ja deine frontlippe und und wenn du die wegschraubst hast noch mal ein kleinen länglichen träger nur für die frontlippe

du hast in der orginal stoßstange zwei metalträger eine wo die ganze stostange drauf ist und direkt 15 cm drunter ein kleines schwert förmiges metalstab wo die frontlippe drauf geschraubt ist ich schau mal ob ich ein foto finde

Ich hab das ganze bereits mehrfach hinter mir. Ich finde, das Thema wird weit überbewertet. Ganz klar, der Rost an den Achsen muß weg, aber VW hat damals nur schwarzen Lack ohne Grundierung draufgespritzt, und das hiel auch Jahre trotz Alltags- und Winterbetrieb. Ich hab meine Teile nachm entrosten bzw Sandstrahlen einfach grundiert und mattschwarz lackiert. Da ein "neu aufgebauter" Corrado wohl zu 99% nicht mehr im Winter gefahren wird, teils sogar nur bei Schönwetter, hält auch eine "normale" Lackierung da ewig! Mein 16V sieht nach mittlerweile 2 Jahren trotz echtem Alltagsbetrieb im Sommer an den Achsen aus wie neu.
Aber klar, wer beziehungen hat zum Pulverbeschichten, der soll das gerne machen, ich hab keine also lackiere ich selbst.

Viele Firmen bieten das Entlacken (z.B. Sandstrahlen) und Pulverbeschichten als Gesamtpreis an. Für einen Satz Felgen kostet das meisens 250 - 300€. Je mehr Teile (in einer Farbe), desto günstiger der Preis pro Teil.

jürgen hat recht ich habs auch nur machen lassen weil es ein bekannter von mir macht für ein günstigen preis,aber da wirst du schon ein finden der es günstig macht

Muß auch meinen Senf dazugeben.
Sandstrahlen gut, aber dann erst eine KTL beschichtung (Tauchbad) und
dann Pulvern.
Mit der KTL beschichtung ist es so das ÜBERALL Farbe hinkommt auch in
Hohlräume wo das Pulver nicht hinkommt da es durch das Sandstrahlen
event auch dort die orginale Sicht (auch KTL) beschädigt wurde.
Hab das mit meinen Achsen usw auch gemacht, und ist nicht mal so
Teuer wie Ihr schreibt. Müßte erst meine Rechnungen raussuchen.
Bei weiteren fragen einfach melden.

Nur kurz zum vermerk: Hinterachse hat auch Hohlräume, Motorträger,
Kühlerträger und Dreieckslenker auch.

auf jeden fall ist nix einzuwenden gegen pulvern