Mit Anhängerkupplung in Stoßstange

Weiss ja nich wieviel das ist, kannst es eventuell mal mitem Heissluftfön probieren. Bischen warm machen und wieder raus drücken. Wenns nicht ganz wieder raus geht zum Lackierer der spachtelt das, neue Farbe drauf und schon siehts aus wie neu. Hinterm Nummernschild sieht mans eh nich so. Nur man weis selber das es da is....

MfG

Kenn ich ....

heiß machen und rausdrücken

Foto machen, dann kann man da auch was zu sagen...

ACh bissel erwärmen und nach außen drücken. Mach das Nr Schild was tiefer, dann sieht man auch nichts mehr, würd die nicht zum Lacker geben.

Das reicht ja schon bald, wenn du ihn in die Sonne stellst..

Neues Nummernschild drauf und gut is, deckt den Bereich doch voll ab.

Nein,
also so würde ich das auch nicht lösen.
Wenn du also sagst, dass da eh schon jede Menge Lackstift draufhängt, dann wäre die Delle ja ein guter Grund, die gesamte Stoßstange zum Lackierer zu bringen. Davon abgesehen könnte man auch nur punktuell die Beule spachteln und nur den Bereich lackieren. Kommt drauf an wie alt deine Stoßstange ist. Je nach Lack kann der Lack ja ein wenig verblassen. Dann sieht man natürlich, wo nachgearbeitet wurde !

Zitat

ihr seid mir welche, nach dem motto aussen hui innen pfui

Du wirst leider noch viele "innen pfui"- Stellen an deinem Corrado haben, von denen du nur noch nicht weist. Zb wenn du die Stoßstange abnimmst, der Stahlträger dahinter, da ist garantiert Rost dran...
Noch dazu würd ich die Beule mit Heißluft rausmachen und mit einer verbleibenden, kleinem Wölbung lieber leben, anstatt da noch mit Harz, Glasfaser, Spachtel etc diese zu glätten versuchen, denn das ist dann wirkliches "Pfui", nur halt mit Lack (ne zeitlang) vertuscht...
wenns dann reist, beiste dir in Popo... aber du darfst natürlich gerne deine Eigenen Erfahrungen sammeln, mußte ich ja auch damals

theoretisch ja, meistens aber nur über die Garantiezeit. Reperaturen an der Stoßstange sind nunmal äußerst heikel auf Dauer. Weil die soll ja in gewissen maßen flexibel sein und bleiben.

Versuchen kann man es, bitte ohne Spachtel, danach, ganz gleich wie gut das Ergebnis werden wird, ein neues Nummernschild und Ende.