Erste G60 steigend
VR6 ab Modelljahr 93 steigend
Rest wird stagnieren, danach dürften wohl alle preislich anziehen...
Nur meine Meinung...
Ich behaupte mal, das kommt darauf an, was du für einen Corrado besitzt.
Ein ziemlich orig. in gutem Zustand wird sicher nicht weniger wert...eher mehr.
Falls du eine Bastelbude mit gezogenen Radläufen etc. hast, gebe ihn besser jetzt ab, denn ich denke in Zukunft werden diese Autos nicht mehr gefragt sein. (Was sie ja auch jetzt kaum noch sind)
MfG
Björn
http://www.vwcorrado.de/forum/…=118586&highlight=Zukunft
Der Preis wird mit sicherheit nach oben gehen bei denn wenig guten die es noch gibt. Original ist natürlich vorraussetzung alles andere will in 10 Jahren keiner mehr haben.
Klingt doch super hat zwar einiges gelaufen aber wenn er Top ist würde ich ihn auf jeden fall behalten!
Der Preis ging eigentlich in den letzten Jahren schon nach oben, richtig gute Exemplare bringen jetzt schon gutes Geld. Trotzdem wirst du mit dem einlagern eines Corrados nicht reich, wenn du Stellplatzkosten, Instandhaltungskosten und Inflation bzw entgangene Zinsen realitisch berücksichtigst.
Edit: unter den Voraussetzungen auf jeden Fall behalten.
Du hast doch erst vor kurzen geschrieben das Dir einer 8t€ geben wollte?
Naja Preislich kann man das nur sagen wenn man das Auto live sieht da jeder was anderes unter Top versteht 
Aber ein EZ93er wird wohl in dem Bereich liegen.
Erste G60 steigend
VR6 ab Modelljahr 93 steigend
Rest wird stagnieren, danach dürften wohl alle preislich anziehen...
.
Sehe ich auch so, wobei eine Stagnation bei Fahrzeugpreisen auch schon sehr Positiv ist, wenn man das mal mit den erheblichen Wertverlusten bei anderen VW Modellen vergleicht. Es sind eben Liebhaberstücke!
Hey Leute,
ich beschäftige mich seit ner weile mit dem Gedanken ob ich meinen Corrado lieber in die Garage stelle und Ihn erst in 5 Jahren wiederraushole oder ob ich Ihn balt verkaufe. Was meint Ihr wie die Wertentwicklung in den nächsten Jahren zu erwarten ist??? Ich den ja das der von Jahr zu Jahr mehr Wert sein wird.
Ich würde entweder damit weiter fahren oder ihn verkaufen. Der Corrado ist nunmal kein Porsche 911 RS. Die paar Hundert Euro mehr die du vielleicht in ein paar Jahren zusätzlich bekommen würdest rechnen sich nicht. Abgesehen vom Stellplatz werden hohe Kosten für Ersatzteile fällig. Ein Auto wird vom stehen mit Sicherheit nicht besser! Und selbst bei einem schönen 911er wirst du bei 185Tkm nicht all zu viel bekommen. Gefragt sind bei Sammlern in der Regel Modelle mit wenig km <90tkm.
Sofern die Kiste in gutem Zustand ist genieße es und fahre damit. Wertverlust hast du keinen mehr und ein paar km mehr interessieren in deinem Fall auch keinen mehr sofern er gut gewartet wurde.
Das würd ich so nicht sagen... Guck dir mal die Preise für gute 1er Roccos an. Da wird der Corrado auch hingehen...
Alles anzeigenIch behaupte mal, das kommt darauf an, was du für einen Corrado besitzt.
Ein ziemlich orig. in gutem Zustand wird sicher nicht weniger wert...eher mehr.
Falls du eine Bastelbude mit gezogenen Radläufen etc. hast, gebe ihn besser jetzt ab, denn ich denke in Zukunft werden diese Autos nicht mehr gefragt sein. (Was sie ja auch jetzt kaum noch sind)
MfG
Björn
Da kann ich mich nur anschließen,gefragt sind doch nur die Originalen.Zb ein Mercedes SLC aus den 70 ern und 80 ern,da spielen auch nur die Originalen und nicht die tiefer-breiter Umbauten eine Rolle
Das ist doch Blödsinn Corrados mit Karosserieveränderungen sind nicht gefragt. 911 wirft man auch nicht mit Veränderungen weg. Wenn ich meinen Corrado mit gezogenen Radläufen mal verkaufen will dann schweiss ich originale ran verzinne es schön und es merkt nicht mal ein Corradofreak wenns sauber gemacht ist.
Wenn ich meinen Corrado mit gezogenen Radläufen mal verkaufen will dann schweiss ich originale ran verzinne es schön und es merkt nicht mal ein Corradofreak wenns sauber gemacht ist.
Selten so einen Blödsinn gehört!
Schon mal was von arglistiger Täuschung gehört?
MfG
Björn
Mal abgesehen davon, das geschweißte Karosserien für Sammler und Liebhaber eh uninteressant sind.
Gut aussgestattete Modelle mit nachvollziehbarer Historie sind heute schon selten und werden morgen mehr gefragter denn je sein.
Heute werden schon 10K für originale 95er VRs bezahlt, wer so was hat, kann sich glücklich schätzen. Bald steigen werden Preise für gute G60, die man heute noch relativ billig mit z.T. absurd niedrigen Laufleistungen bekommt.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
